凯越品牌的摩托车究竟怎么样

凯越摩托车整体表现不错是中低端市场中较为值得考虑的选择。凯越摩托车定位中低端能以亲民价格为消费者提供多样选择。丰富的车型涵盖街车、跑车、越野车等满足了不同消费者的喜好。其较低的价格与较高的性价比对于普通消费者而言颇具吸引力让更多人能轻松实现骑行梦想在中低端摩托车领域有着独特优势 。

在街车方面凯越摩托车注重骑行的舒适性与日常实用性。它们的坐姿设计合理长时间骑行也不易感到疲劳同时具备良好的操控性能在城市道路的穿梭中灵活自如无论是上班通勤还是休闲出行都能完美胜任。

跑车系列则展现出凯越对于速度与激情的追求。流畅的外观线条不仅具备极高的颜值更能有效降低风阻。动力系统经过精心调校爆发强劲能为骑手带来热血沸腾的驾驶体验满足那些渴望在赛道上一展身手的车手的需求。

而凯越的越野车更是可圈可点。高离地间隙保证了良好的通过性复杂路况如泥地、山路都难不倒它。坚固的车架和高性能的悬挂系统让车辆在颠簸路面上也能保持稳定为越野爱好者提供了可靠的伙伴让他们尽情探索未知的户外天地。

总之凯越摩托车凭借在中低端市场的精准定位以丰富多样的车型、亲民的价格以及不错的性能表现为广大消费者带来了更多选择。无论是追求日常实用还是热衷速度激情亦或是向往户外越野都能在凯越摩托车的产品线中找到适合自己的那一款它无疑是摩托车爱好者不容错过的品牌。

作为一个七年的凯越用户，当年买凯越是因为没有太多选择。当我买这辆车的时候，它是一种简单的交通工具。我个人不喜欢坐火车和飞机，所以很多长途旅行都是坐汽车，最远到过北京。

车型:别克凯越1.6手动高配

购买时间:2012年1月

里程:约22万公里。

购买理由:再看车之前，一直开着一辆抵押的08自动挡四速凯越。最初，我去中华4S店看接君FSV。2010年，我开了一辆我姐姐的白色FSV手动变速箱。塑料感太强，随时会发出异响。和其他品牌对比后，价格和优惠力度都不是我喜欢的。别克还是有优势的。凯越当年优惠一万多，这款车的外观价格。

公主走过来了

主要用途:可以大力造车。在过去的七年里，我去过北京、天津、河北、南京和其他省份。

油耗:市区冬天8左右，夏天9。7左右，零件老化会增加油耗，所以要及时更换()。通用的油耗没有你想的那么严重。

舒适性:原装锦湖轮胎16寸轮毂，噪音大，7万公里。前轮米其林昊锐噪音大很多，舒适性更好。毕竟是A级车，10项座椅调节，带手动腰部支撑。软硬适中，主腿可以放低。这一点对于老司机来说是非常重要的。

汽车保养费:

第一年保险4700，16年2800，17年2500，18年2300多，19年2300左右。

92%油，2万公里添加剂)每公里4-5分钱左右。

8.5万公里火花塞第一次换，原配火炬型号忘了8块钱。原装的很好用，八万块刚刚好。

16年电池在农村换了个120元的，就算卖车也不换。

16万减震后从萨克斯某宝买的。

前片大概要换12万左右的刹车片。韩国认为大约16万块刹车片会换成后片。我相信130元能买一套宝贝。

正时皮带为85，000 km。盖茨的三件套，早就换了。第二带20万公里换来了盖茨的三件套。

换挡机构已经换了16万公里(当时某宝买了300多块钱，后来在4S换了635块钱)。

音响前门二大宝买两个100元。

第三，16年上下12万公里换机油，一直没换。

开了18年，电脑失控，怠速高。原厂升级。

空转电机自己坏了一个，某宝买了个50多的大陆原装品牌。

空 gas 空滤芯每六个月更换一次。我一直用苏菲的。效果非常好。

我的小公主在同一个盒子里。

我换了四个米其林轮胎。每次用新的，我都把旧的前轮和后轮装成一样的样子。我没有改变立场。

自然水箱漏水索赔15年，仪表盘索赔19年(凯越仪表盘老化翘曲)

也算是通病吧。缸盖垫设计有缺陷，漏油(只要不是喷油就永远治不好)，仪表盘老化倾斜，1.6自吸四缸轻微抖动(或者应该更换机垫)。其他的都没坏。通用的质量还是很不错的。

重点保养(我没有所谓的大小保养。第一次保证3000公里，第一年2万公里换机油机滤。)2万公里后，我总是在8000公里左右换机油。除了第一次保修(4S傻瓜)，我一直在购买苏菲的机器过滤器由壳牌的全合成5W30。这辆车除了理赔和核心机制部分都是我自己买的。

19年5月份卖车的时候，我把Gaba新内饰的桃木部分都贴上了，只有主驾驶座磨损严重，剥落。

新不新

优点:没有缺点就是优点吧？很难锻炼。养车便宜，还可能养得好，不掉链子。

一只大鹰展开翅膀。

感受:跟车没那么多关系，别听别人忽悠，换了也不一定要当宝宝。我觉得这车改的这些东西都很正常，感觉都在正常使用。我家乡的拖拉机只是需要它所需要的。