自动挡汽车的正确驾驶方法是怎样的

自动挡车正确驾驶方法涵盖多个环节。起步时踩刹车挂 D 档再松刹车即可平稳启动特殊情况如斜坡需先 N 档卸载外力再挂 P 档并拉手刹停车则是挂 P 档、拉手刹、松刹车红绿灯等待短暂停保持 D 档严重堵车换 N 档超车可松油门再猛踩或切 S 档加速时转速到换挡区间轻收油门再加油会更平顺。每个环节的正确操作能让驾驶更顺畅且保护车辆。

在具体驾驶过程中不同场景还有诸多细节需要留意。当我们启动车辆时要确保发动前挡位处于P挡或N挡踩住刹车将钥匙拧到点火挡启动发动机。挂入D挡后松手刹的同时逐渐松开刹车并轻点油门注意挂挡时制动踏板一定不能松开。

在行驶过程中遇到复杂路况时需适时调整挡位。比如遇到陡坡就可以使用爬坡挡按照1、2、3、D的顺序换挡当坡道阻力较大时使用L、1、2、3等低速挡让车辆获得足够的动力。在市区行驶时要提前收油这样既可以节省燃油又能让驾驶更加平稳。车辆平稳起步后可适当加大油门当达到一定速度时松开油门几秒变速箱会自动升二挡之后再踩油门加速整个过程会更加流畅。

而在超车环节若想实现更顺畅的超车动作先松油门再一脚踩下去变速箱会自动降挡以提供充足动力。完成超车后松开油门变速箱便会回到适合当前速度的挡位。要是你追求迅速提速果断切换到S挡就能轻松完成。

总之自动挡车的驾驶并不复杂只要掌握好各个环节的正确操作方法在不同的驾驶场景中灵活运用就能享受到自动挡车带来的便捷驾驶体验同时延长车辆的使用寿命。

在开车的过程中，车主会总结出一些适合自己的驾驶技巧。这些技能虽然不能上升到理论层面，但总能契合正确的驾驶方法。

1.在拥挤的路段跟踪汽车是一项技术性工作。

道路越来越拥堵，汽车不停地启停，跟车也越来越技术化。我怎样才能跟上汽车？

首先，你不能只盯着你前面那辆车的尾灯。你应该试着向前看至少三辆车，预测前面那辆车的动作，这样你才有时间做出反应。同样，踩刹车也不是看前面的车。除了瞥一眼后面车的反应避免被“追”之外，还要提前检查左右车道之间是否有足够的空空间，以便在刹车无效时及时变道避免被后面车追。

第二，想想你前面那辆车的每一个动作，以及为什么——你前面那辆车永远不会无缘无故刹车、换线或者提速。如果前方车辆在出口附近从左向右合并，可能是出了主干道；如果你离出口很远，但是前面的车是平行的，那可能是路上的事故，所以你可以提前做好心理准备。

2.高速制动可以直接降档制动。

如果高速需要尽快刹车，可以直接降挡刹车，比如4挡，先把右脚从油门踏板松开到刹车踏板，然后用左脚快速踩下离合器，快速换到3挡。遇到紧急情况，可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松开离合器，离合器接合后再用右脚踩刹车踏板，但不要一下子踩死。如果感觉车轮被锁死，立即松开刹车踏板再踩一次，带ABS的劲车也可以直接降档。不同的是，速度慢的时候可以踩离合器(防止发动机喘不过气)和踩刹车(只有速度慢的时候)，剩下的让ABS来处理。

3.不同的路况要用不同的技巧处理。

高速公路:对于长途旅行来说，高速公路是比较安全的选择，但是高速公路上发生事故可能会有比较严重的后果，所以一定不要开太快。国道:跨省国道通常路面较好，但不宽。很多上、下车道没有硬性分隔，超车、超车频繁。此外，国道上长途货车多，体积大，速度快，司机经常开车很累，所以在国道上要小心驾驶。

山路:走在山路上是对驾驶技术和操作习惯的考验。频繁刹车、离合器过度使用、档位不合适等。，都有可能造成车辆故障并增加风险。

夜间道路:大部分长途道路没有路灯，晚上对面车的大灯极其刺眼。因此，晚上走路是危险的。尽量不要在晚上旅行。

4.新手刹车，努力练脚功夫。

新手司机往往最注重汽车的制动性能，但踩刹车也是有学问的。转弯时，提前准备，调整速度。在紧急情况下，如突然注意到障碍物，应立即停止倾斜动作，然后刹车，当车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单来说，停止转弯，刹车，再转弯。

功夫是最重要的。许多新司机习惯用脚趾轻踩刹车。正常情况下，这种动作没有错。但是在紧急情况下，可能无法立即停车。这是因为用脚趾刹车的动作没有用脚底刹车快，整个刹车踏板瞬间就能踩到底，从而发挥出最大的刹车能力。平时要养成从脚趾到脚底用力踩刹车的习惯。