大众旗下1.2T与1.4T发动机究竟存在哪些不同之处

大众 1.2T 和 1.4T 发动机在动力输出、匹配车型和发动机结构等方面存在明显不同。动力上1.4T 低功版最大马力 131ps、最大扭矩 255nm1.2T 发动机最大马力 116ps、最大扭矩 200nm1.4T 更强劲。匹配车型方面1.2T 常见于速腾、途岳1.4T 应用于斯柯达速派、迈腾、大众 Polo 等。结构上1.2T 为 3 缸1.4T 是 4 缸运转平顺性也有差异。这些不同让消费者能按需选择。

从动力输出的细腻感受来说1.4T发动机在中低速下就能凭借较大的扭矩带来轻快的加速体验在超车、并线等场景中显得更加从容自信。而1.2T发动机虽然动力相对弱一些但在城市日常缓慢行驶的路况里也足以应对走走停停的节奏能较好满足日常通勤需求。

在匹配车型上不同车型的定位与这两款发动机的特性相得益彰。速腾和途岳搭载1.2T发动机能够为追求性价比且对动力要求不是特别高的消费者提供经济实惠又能满足基本出行的选择。而斯柯达速派、迈腾等中型车选择1.4T发动机在保证一定动力充沛感的同时也兼顾了燃油经济性大众Polo这样的小型车配备1.4T发动机则可拥有更出色的动力响应提升驾驶乐趣。

发动机结构方面3缸的1.2T发动机在低速运转时可能会出现一些轻微震动但在高速行驶状态下会趋于稳定。4缸的1.4T发动机先天具有运转平顺的优势无论是怠速还是行驶过程中其产生的噪音和震动都相对较小为车内营造了更安静舒适的环境。

总的来说大众1.2T和1.4T发动机在多个维度的差异为消费者构建了丰富的选择空间。消费者可以结合自身对动力的渴望程度、心仪的车型以及对发动机运转品质的要求等因素理性挑选最适合自己的汽车动力配置让出行更随心。

无论是1.2T涡轮增压发动机还是1.4T涡轮增压发动机，都属于大众集团的EA211系列发动机。采用1.2T涡轮增压发动机的大众车型包括速腾、途岳等。使用1.4T涡轮增压发动机的车型包括斯柯达特快专递、大众迈腾、大众Polo等。目前用户纷纷称赞大众的1.2T和1.4T涡轮增压发动机，这两款发动机的性能确实非常稳定，能够很好地满足用户的日常出行需求。不过1.2T和1.4T涡轮增压发动机的动力差还是挺大的。一般来说，1.4T的功率要比1.2T好。

让我们来看看发动机的动态性能参数。同时，1.4T涡轮增压发动机分为低功率版和高功率版。首先1.4T低功率版本最大输出马力131Ps，最大输出扭矩255n·m，最大扭矩转速1400-3500 rpm，最大马力转速5000 rpm。此外，1.4T高功率版本的最大输出马力为150Ps，最大输出扭矩为250n·m，最大扭矩转速为1750-3000 rpm，最大马力转速为5000 rpm。最后，1.2T涡轮增压发动机的最大输出马力为116Ps，最大输出扭矩为200N·m，最大扭矩转速为2000-3500 rpm，最大马力转速为5000 rpm。显然，1.4T功率比1.2T功率更强。

正常情况下，大众1.2T涡轮增压发动机的动力性能与1.8L自然吸气发动机相当。至于大众1.4T涡轮增压发动机，相当于2.0-2.5L自然吸气发动机。但需要注意的是，动力总成组合训练也有很大的影响因素。

同时，根据大众集团目前的发展趋势，拟采用1.2T涡轮增压发动机，完全替代现有的1.6L自然吸气发动机。与1.6L自然吸气发动机相比，这款1.2T涡轮增压发动机的转速更高、油耗更低、技术更先进，因此这款1.2T涡轮增压发动机可以提升大众的产品竞争力。