自动挡汽车驾驶技巧

自动变速箱简单、方便、易开启的特点，让它成为很多车主的最佳选择。但是就因为它太简单、太方便、太容易打开，边肖发现很多车主朋友都是D挡到底！每次边肖在身边，他都很想哭。自动汽车是自动化的。是的，但是他们还没有达到自动化的水平！所以这次，边肖想教大家一些自动变速箱车的驾驶技巧，让大家提高技术，每分每秒都在玩驾驶！

自动挡也需要分挡:很多人简单认为开自动挡汽车就是D挡前进，R挡倒车，P挡停车！但事实并非如此。很多车主都有一个误区，认为自动挡就是“全自动”。其实在驾驶自动挡汽车的过程中，尤其是在上坡或者爬坡的时候，驾驶员明显会发现只用D挡很难驾驶。这时，最好后退一档，用爬坡齿轮(在变速杆座上标有“1”或“L”或“2”)爬坡，这样汽车不仅跑得很有力，而且更轻快。

另外，下坡时，挂D挡的同时一直踩刹车，会增加刹车的磨损，如果长时间使用刹车，刹车系统会过热，导致刹车效果下降，影响安全。

此时，可以交替使用制动器和低速档，以减少制动器磨损。当汽车在市区拥挤的道路上低速行驶时，档位可以放在二档或三档，这样可以加速更快，避免积碳。当车速超过60km/h时，D挡行驶不仅省油，而且不会损害加速。

换挡至N、P、R:你还应该熟悉自动变速箱车型的其他常用挡位:N代表空挡位，用于直道短时停车；p代表停车，停车时使用；r代表倒档。

因为在市区开车会遇到频繁起步的情况，此时短时停车的技巧非常重要:停车等待，30秒内使用D挡+刹车，30秒到1分钟内使用N挡+刹车，1分钟以上使用N挡+手刹，然后长时间等待使用P挡+手刹。

此外，P档和N档都用于将发动机和车轮驱动系统与操作分离。不同的是，发动机停止运转时，挂N挡可以随意推车，而挂P挡时，强行拖车会损坏自动变速箱。上坡和下坡停车时也要注意，不仅是P挡刹车，还有手刹，避免P挡机械锁损坏。

不要浪费HOLD、s等功能。许多自动档也有“保持”和“开/关”等键。但是，根据车梅的观察，这些钥匙在很多车主在用车的时候，基本上都是“废弃”的。

为了防止冰雪路面打滑，使用“HOLD”模式可以轻松实现雪地的平稳起步。如果汽车主要体验手动挡的感觉，也可以将变速箱设置为“HOLD”模式，通过增加瞬时输出扭矩来提高瞬时加速能力。许多带有运动和雪地模式的自动变速器都有“S”和“*”键。