汽油发动机究竟为什么会冒蓝烟

汽油发动机冒蓝烟主要是因为机油窜入燃烧室参与了燃烧。活塞环严重磨损会使活塞环与气缸壁间隙增大机油趁机进入燃烧室气门油封老化、损坏也会让机油顺着气门杆流入燃烧室。此外发动机气缸过度磨损、涡轮增压器故障等同样可能导致机油进入燃烧室最终造成汽油发动机冒蓝烟。这些情况需及时检查并维修。

活塞环严重磨损是常见原因之一。长期的使用和摩擦会让活塞环渐渐失去原有的密封性能活塞环与气缸壁之间的间隙增大后机油就如同找到了“通道”轻易地窜入燃烧室随着混合气一起燃烧从而冒出蓝烟。

发动机气缸过度磨损也不容小觑。发动机在长期运转过程中由于各种因素影响比如使用劣质机油、不良驾驶习惯等会导致气缸壁出现划痕、磨损这使得气缸的密封性变差机油也就有了可乘之机进入燃烧室后引发冒蓝烟现象。

涡轮增压器故障也是引发汽油发动机冒蓝烟的因素。涡轮增压器的油封一旦失效机油就会进入进气道随后被吸入燃烧室参与燃烧最终导致蓝烟冒出。此外油质差或粘度等级不符合要求会影响机油的正常性能导致机油不能很好地发挥作用也可能出现机油窜入燃烧室的情况机油过多会使曲轴箱内压力增大迫使机油通过一些缝隙进入燃烧室空气滤清器或进气系统堵塞会让进气不畅混合气过浓导致燃烧不充分也可能出现冒蓝烟的情况。

总之汽油发动机冒蓝烟是多种因素导致的机油窜入燃烧室燃烧的结果。日常使用中车主需要关注车辆状况定期保养发现问题及时维修以确保发动机的正常运行延长车辆使用寿命。

发动机排放蓝烟的情况很多，影响蓝烟排放的原因也很多，基本不一样。以下类型的朋友需要明确。

1.增压器润滑油回路回油背压过高。检查增压器是否漏油，包括增压器本身和增压机油的回油管路。如果增压器机油回油管堵塞，造成机油润滑不良、回油不畅，机油会进入进气管进入燃烧室燃烧并冒出蓝烟，如果涡轮增压器涡轮轴密封不紧，也会影响进入进气管的机油燃烧。

由于涡轮增压器内部有高速旋转的部件，在工作过程中必须获得充足稳定的机油，以保证润滑和散热顺畅，从而保证涡轮增压器部件的正常旋转。但是，当涡轮增压器涡轮轴密封不严密时，会影响机油泄漏到涡轮增压器气道中。

2.活塞环密封不良，检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，机油会跑到燃烧室燃烧。同时，活塞环密封不良会影响发动机的窜气和发动机曲轴箱内废气的增加。活塞环失去作用，机油广泛向上跑到燃烧室燃烧，冒出蓝烟。

3.机油粘度选择不当。症状是早上启动时没有蓝烟，发动机暖机后会排出少量蓝烟。以前没有蓝烟。换另一种机油后，蓝烟引起加速功能，但机油消耗过快，发动机噪音增大。

4.长期不良驾驶模式、长期超负荷运行等。，造成发动机过早老化和磨损。

5、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。