汽车处于P档状态下一小时的油耗究竟是多少

P档一小时的油耗并无固定数值会因多种因素而有所不同。车辆发动机性能、燃油效率、是否开空调、排量大小等都会对P档油耗产生影响。一般来说不开空调时发动机怠速运转不同车型每小时油耗有差异若开空调每小时耗油大概在1 2升左右大排量车型可能更高。总之P档一小时油耗受诸多因素制约具体数值需结合实际情况判断 。

在不开空调的情况下发动机处于怠速状态此时油耗相对较低但具体数值仍因车而异。普通家用轿车在怠速时每小时油耗可能在0.5 1升左右。一些小型车或者发动机技术较为先进、燃油效率高的车型怠速油耗可能会更低接近0.5升而如果是较大排量、发动机功率较高的车型怠速每小时油耗可能会接近1升甚至更高一点。

当车辆在P档且开启空调时情况就有所不同。空调系统的运行需要发动机提供额外的动力支持这无疑会增加发动机的负荷进而导致油耗上升。通常情况下家用轿车挂P档开空调每小时耗油1 2升左右。不过像1.4L排量大众速腾每小时油耗可达2.5升 1.8L排量本田思域每小时4.6升5.0L排量的揽胜每小时油耗更是达到6.6升。而且长时间开空调还可能导致积碳形成让油耗再增加4% 5%。

此外驾驶习惯、路况、天气等也会间接影响P档油耗。比如车辆在高温天气下开空调制冷需求大空调压缩机负荷重油耗可能就会偏高一些。总之P档一小时的油耗由于受到多种因素交织影响实际数值波动较大车主可以在日常使用中多留意观察以便对车辆油耗情况有更准确的把握 。

要说N挡和P挡最大的区别，那就是N挡的车不会熄火，只有动力不会输出到驱动轮，车不会行驶，但是车轮没有制动力，会有滑回去或者动起来的风险。放入P挡时，变速器内部的驻车制动装置会锁住输出轴，汽车就没有动力，有一定的制动效果。

N空挡:空挡N相当于手动挡的空挡，可在起步或牵引时使用。等待信号或堵车时，选档杆往往保持在D位置，同时踩下刹车。如果时间短，这是允许的，但是如果停止时间长，最好换到N位置，拧紧手刹。

p驻车档:当你放入这个档位时，车轮处于机械锁止状态，可以防止打滑。在使用P档之前，车辆必须完全停止，否则会损坏自动变速器的机械部分。此外，自动变速箱的汽车通常会配备一个启动开关，使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机，以避免汽车在其他档位误启动时突然向前移动。

停车的正确步骤应该是:踩刹车-挂空挡-拉手刹-关闭发动机-挂P挡，主要是锁定动力输出，起到刹车辅助的作用，而手刹确实是刹车四个轮子，但两者有一些区别。另外，从P挡挂到任何挡位都需要踩刹车，但N挡没有那么多限制(但开车时最好不要将中间挡挂到空挡位)，因为这是保证行车安全的设定，否则从P挡挂到R或D挡时，汽车会有立即向后或向前的驱动力，光靠手刹的力度可能不足以稳定汽车，容易造成危险。而且厂家现在设计了解锁按钮，不踩刹车不允许把P挡放到其他挡位。