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点火能力大大降低，有时燃烧不完全。这时，发动机的油耗会增加。
火花塞由细长金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成。除了像本田飞度这样的少数车型，其他车型一般在发动机的几个气缸中都有几个火花塞。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压引入发动机气缸，电极之间产生火花点燃混合气，使发动机工作。因此，火花塞也被称为发动机的“心脏”。
常见的火花塞分为六种:铜火花塞、铂火花塞、铱火花塞、铱铂火花塞和双铱火花塞。其中以铜芯火花塞应用最为广泛，一般更换周期为2-3万公里。其他种类的使用寿命有:铂火花塞约4万公里，铱火花塞约6万公里，铱铂火花塞约8万公里，双铱火花塞约10万公里。此外，电喷发动机和直喷发动机的更换周期也不同。总的来说，我们推荐电喷发动机的更换周期为6万公里，缸内直喷发动机的更换周期为2万公里。
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