为什么N档会被称作空挡

N档被称为空挡是因为“N”是英文单词“Neutral”的缩写意为“中立”代表此时车辆处于一种特殊状态。当挂入N档变速器的齿轮与驱动轮分离动力传输被切断车辆既不会前进也不会后退如同置身中立地带。手动挡的空挡多在中间位置自动挡的则以“N”标识于排挡操作台上。在暂时停车或特殊操作时N档这种“中立”状态就发挥了重要作用 。

在日常驾驶场景中等待红绿灯便是N档“大显身手”的时候。当红灯亮起驾驶员将挡位挂入N档此时发动机与驱动轮之间的动力联系被切断车辆平稳静止而发动机依然保持运转随时准备在绿灯亮起时重新提供动力让车辆顺利起步前行。

若是遇到车辆需要拖车或维修的特殊情况N档也不可或缺。挂入N档后变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输被切断使得车辆在被拖动过程中不会因为发动机与驱动轮之间的动力关联而产生不必要的阻力或损坏为拖车和维修工作提供了便利。

不过N档虽实用但并非适用于所有情况。比如在长时间停车时若一直挂着N档车辆没有可靠的驻车锁定装置存在溜车风险。而且N档不是永久性挡位长时间不用可能导致变速箱内部油压下降影响变速箱寿命。

N档被称作空挡正是源于它切断动力传输、让车辆处于中立状态的特性。这一特性赋予了它在特定驾驶场景下的独特价值帮助我们应对各种驾驶状况成为驾驶过程中重要的操作环节。

N档是空档，在自动和手动变速箱中，它都是空档。

N挡的作用是切断变速箱输入轴和输出轴之间的动力传递。短时间停车时可以使用n挡。

有些自动变速箱车型还有S档、L档和M档。s是英文单词sport的缩写，意思是运动模式。换上S挡后，油门响应会更灵敏，发动机转速会保持在3000 rpm以上，变速箱会延迟换挡的时机，每次速度达到红线就换挡。s挡可以给驾驶者更快的加速能力和更强的加速感。

l是英文单词low的缩写，意思是低档。l档用于爬坡和下坡。挂入L档后，变速器档位将锁定在2档或3档。低档扭矩较大，适合爬坡。下长坡的时候，也可以放入L挡，用发动机刹车降低刹车系统的压力。

m挡为手动模式，驾驶员可自行换挡和降挡。然而，自动变速器的手动模式仍然不同于手动变速器。手动变速箱允许驾驶员直接选择任何档位。自动变速器的手动模式只能上下换档，不能直接选择某个档位。而且，自动变速箱的电脑配有保护程序，识别出驾驶员的不合理操作后，变速箱不会执行驾驶员的操作。