长安街是几车道

长安街宽120米，窄60米。从复兴门到建国门，现在是五上五下双向十车道。

长安街是北京东西向的一条中轴线，因古时候位于长安城的左大门和右大门而得名。“长安”是中国汉唐时期的都城，具有长治久安的意义。东长安门到东单，叫东长安街；西长安门到西单叫西长安街。天安门广场位于长安街中点北侧，天安门广场位于南侧。长安街曾被认为是世界上最长、最宽的街道，也是中国最重要的街道。中国有人认为它是“中国第一街”。长安街是中国最重要的街道，这里将举行阅兵仪式。明朝永乐十八年(1420年)，明成祖朱迪迁都北京时，皇室就在皇城前精心布置了这样一条东西走向的街道。旧社会的长安街是封建统治的中心。长安街过去是指从东单到西单，长7.4里。通常的“十里长街”是指建国门到复兴门的距离，是13.4李龙。“百里长街”是指通州到石景山的距离，全长84里。所谓“十里”和“百里”是通称，不是确切的数字。

油门响应慢是造成发动机涡轮滞后的原因，需要1~2秒才能反映，这是正常的。涡轮迟滞是指节气门全开后，涡轮增压压力上升到最大值所需的时间。

涡轮滞后越大，发动机的发动机转速越高，可用的发动机转速越少。如果是增压发动机。涡轮的大滞后表明它可能会突然发力，这对于正常驾驶、驾驶困难甚至安全隐患来说都很难掌握。如今，越来越多的原厂涡轮发动机获得了比自然吸气发动机更大的功率，同时尽可能降低涡轮迟滞，力求使其性能接近自然吸气发动机的线性。使涡轮车的封闭性和驾驶性更接近非涡轮车。

涡轮迟滞受多种因素影响，包括涡轮尺寸、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴转动惯量、涡轮效率、进气损失、排气背压等。一般来说，发动机排量不变，涡轮越大，涡轮滞后越大，涡轮轴惯性越大(涡轮轴越重)，涡轮滞后越大。