韩泰与邓禄普，究竟哪一个更适合作为雪地胎呢

若论韩泰和邓禄普哪个更适合雪地胎追求更好冰雪路面性能和操控性可选择邓禄普更注重安全性和可靠性可选择韩泰。邓禄普以卓越抓地力和操控性能闻名其“冰地爪”设计能增强低温抓地力在冰雪路面性能和操控性上可能更出色。韩泰抓地力和操控性能同样良好“冰雪地花纹”设计也能提高低温抓地力在安全性与可靠性方面表现突出。

邓禄普作为全球知名轮胎品牌隶属于住友橡胶集团旗下一直以创新和高性能著称。它选用不对称花纹在湿水地面和雪地都有着很好的操控性能舒适性也不错各项性能较为均衡使用寿命长运动性、静音性、耐磨性都堪称一流胎质偏硬性价比高。其雪地胎特殊的化合物能够穿透冰雪提升抓地性能在运动性能、安全性、耐磨性和舒适度等多方面都处于中上水平。

韩泰成立于1941年是韩国轮胎工业有限公司旗下品牌为多种类型的车辆提供高性能轮胎还是一汽大众等知名厂家的长期配套供货商。韩泰轮胎胎质硬比较耐磨不过舒适度方面表现一般风噪比邓禄普稍大一些。其雪地胎凭借“冰雪地花纹”设计能为车辆在雪地行驶提供可靠的抓地力确保行驶的安全性与稳定性。

在雪地轮胎十大品牌排行榜中邓禄普品牌指数9.4韩泰品牌指数8.5 。由此可见邓禄普在品牌影响力上略胜一筹。然而这并不意味着韩泰就不值得选择。

总的来说韩泰和邓禄普的雪地胎各有优势。邓禄普在冰雪路面性能和操控性上表现更为卓越品牌影响力也较大韩泰则以安全性和可靠性为亮点同时具备不错的抓地力和操控性。在选择时车主们需要根据自己的实际需求、驾驶习惯以及预算等因素综合考量从而选出最适合自己的雪地胎。

公司简介

韩泰轮胎是全球最大、增长最快的轮胎制造商之一，生产乘用车、轻型卡车（SUV、RV等）、卡车及客车用子午线轮胎。

韩泰轮胎致力于不断开发尖端技术，通过优质产品来提升客户满意度。韩泰轮胎凭借其在全球185个国家的销售，位居全球销售收入第七名。公司在全球范围内设有5个区域总部、9间销售办事处、11家子公司和5个研发中心，雇员人数超过14000人。

韩泰轮胎1996年进入中国，在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地，1998年设立中国技术研发中心（CTC）。目前有14个销售分公司和14个物流中心。目前，良好稳定的品质使韩泰轮胎领先中国轿车轮胎市场，向一汽大众、上海大众、海南马自达等30多家汽车厂家进行配套。

公司发展史

1941 ：创建韩国轮胎工业有限公司 　　
1942 ：永登浦工厂开始生产（生产能力11万条/年）
1962 ：开创国内首家轮胎出口的先河 　
1968 ：在韩国证券交易所上市 　
1979 ：启动大田工厂编辑本段成长阶段
1980 ：荣获出口一亿美元纪念奖 　　
1982 ：设立中央研究所
1995 ：出口突破5亿美元大关 　
1996 ：韩泰轮胎( 嘉兴 )有限公司开工仪式、江苏韩泰轮胎有限公司创业仪式
1997 ：通过QS9000认证( 本部研究所、大田工厂、锦山工厂 ), 锦山工厂第1期竣工
1999 ：韩泰轮胎(嘉兴)有限公司、江苏韩国轮胎有限公司竣工仪式 　
2001 ：ERP(Enterprise Resource Planning) 系统正式启动 　
2002 ：推动基于ERP的全球融合作业 　
2003 06 ：韩泰轮胎与米其林集团签订战略性联合协议 　
2003 12 ：在国内轮胎业界首次创下7亿美元出口额 　　
2004 03 ：韩泰轮胎公布新CI 　
2005.08 ：在国内首次为GM提供轮胎 　　
2005.09 ：与德国 HAMANN公司签订科技合作协议 　
2005.10 ：匈牙利工厂投资签字仪式 　　
获得10亿美元出口纪念奖 　　
荣获W409优秀产业设计奖

成为福特公司的战略伙伴。 　
2010.10：投资3.5亿美元在印度尼西亚建立轮胎厂

韩泰轮胎质量门

继央视曝光锦湖轮胎掺假后，2011年5月，另一家韩国轮胎企业韩泰轮胎也卷入质量门。来自各地的多位车主反映，韩泰轮胎出现鼓包或爆胎等质量问题，仅广州东莞市道镇一家韩泰轮胎经销商处有近三成问题轮胎。截至目前，韩泰轮胎公司仅承认制造工艺存在不足，但并未在中国实施大规模召回。

无论出于何种原因，这些企业生产出让人担忧的产品都是不争的事实。在利润与安全的天平上，这些企业似乎选择了前者。对于中国和美国的消费者，韩泰轮胎采取完全相反的做法，迅速召回美国销售的轮胎，却无视中国消费者的利益。

对于中国车主的抱怨，韩泰轮胎熟视无睹。截至目前，韩泰轮胎仍未给予一个明确的说法，更无意于大规模召回。由于东莞经销商处的问题轮胎较多，韩泰轮胎仅打算召回这100余条轮胎。

但在美国，韩泰轮胎的态度却截然不同。2010年12月，韩泰轮胎宣布将于2011年1月召回部分轮胎。问题轮胎的症状与中国相仿，韩泰轮胎称，“部分用于售后服务的韩泰轮胎(规格为P256/70R17S RH03)未能满足美国联邦机动车辆安全标准第139条‘轻型车辆新充气子午线轮胎’的要求，这些轮胎的胎壁性能低于规范值。轮胎可能产生早期磨损，并且有爆胎的风险。

国家质检总局就部分韩泰轮胎存在安全隐患发出风险警示通告

2011年6月10日，国家质检总局就部分韩泰轮胎存在安全隐患发出风险警示通告：近日，国家质检总局组织有关专家对江苏韩泰轮胎有限公司生产的轮胎开展了缺陷调查。专家研判结果表明，部分批次韩泰轮胎由于设计或制造工艺问题，导致轮胎胎体内侧帘线外露，引发爆胎事故，严重影响行车安全。据悉，质检总局表示，为避免韩泰轮胎质量问题引发更大的质量安全事故，保护消费者人身安全，特别发布部分韩泰轮胎存在安全隐患的风险警示通告。