国3、国4、国5、国6究竟代表着什么意思

国3、国4、国5、国6代表的是我国不同阶段的机动车尾气排放标准。从2007年起国家陆续推行这些标准对汽车尾气中的一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、pm细颗粒物等污染物排放作出严格规定。随着数字的增大标准愈发严格例如国六相比国五废气排放减少50%以上。这些标准的实施旨在助力环保推动汽车行业绿色可持续发展。

国三标准于2007年7月1日起实施 为了达成这一标准汽车企业对发动机和排气系统进行了升级。在这一阶段污染物排放总量相较于国二降低了40%。

到了2010年7月1日国四标准开始推行。排放后处理系统得到优化油品也实现升级使得污染物排放总量比国三降低了50%60%进一步减轻了汽车尾气对环境的污染。

2018年7月1日国五标准落地。它对多种排放物的限制更为严格氮氧化物排放量相较于国四降低了25%还新增了非甲烷碳氢和PM的排放限制让汽车环保性能更上一层楼。

最新的国六标准分阶段实施2019年部分地区率先实行国六a标准作为过渡而预计在2023年将全面实行国六b标准。国六a规定汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克、非甲烷烃不能超过68毫克等国六b标准更为严苛一氧化碳不能超过500毫克、非甲烷烃不能超过35毫克等。相比国五国六在氮氧化物和颗粒物排放限值上进一步加严技术方案上也增加了降低这两项污染物的后处理系统。

总之国3到国6这些排放标准就像一把不断提高要求的尺子督促汽车行业不断进行技术革新减少尾气排放对环境的破坏。随着排放标准的日益严格我们期待未来汽车能更环保为我们的蓝天白云贡献更多力量。

这是汽车的尾气排放标准。国三是指国家三级机动车排放标准，国四是指国家四级机动车排放标准。 最新的排放标准是第六个国家排放标准。从2019年开始，我国很多城市和地区开始实施第六项国家排放标准，被很多人称为迄今为止最严格的排放标准。 国家3:是中国第三阶段车辆排放的标准，相当于欧洲的3号排放标准。当车辆由于油品质量的一些因素导致排放不达标时，发动机将无法正常运转，车辆将前往专门的维修站进行检查和维修。 新车要求安装车载自诊断系统进行自检，通过实时监测控制排放达到排放标准，确保欧三排放标准的执行。 国家4:在第三个国家标准方面，减少污染物排放的骗子，第四个标准进一步降低了60%，保证了车辆在使用过程中能够满足排放限制要求，保证了车辆排放控制性能的耐久性，从而增强了对车载诊断系统的要求。 近年来，污染问题越来越严重，汽车尾气是最大的污染源，国家决心整治。距离国家五项排放标准实施时间不长。2018年7月1日，深圳将率先执行国家六项排放标准，2020年7月1日，将进行国家强制执行。看起来还有两年时间，但随着深圳的开始，所有地方政府都会效仿。