宝马后驱与四驱，究竟哪一款更契合你

选择宝马后驱还是四驱取决于你的驾驶需求与实际路况。若是常在城市道路行驶注重燃油经济性和驾驶乐趣后驱车型更合适其操控灵活且能带来独特驾驶感受要是常面临恶劣天气或复杂路况对安全性和通过性要求高那四驱车型是更好选择它能凭借出色抓地力和稳定性应对各种状况。结合自身需求权衡利弊就能做出合适抉择 。

从技术原理上看宝马后驱是发动机前置通过传动轴将动力传递到后轮驱动前轮主要负责转向。这种驱动方式在路况良好的地面上牵引、操控和行驶平顺性都很不错。在城市平坦的道路上后驱车能让你感受到精准的转向和灵动的操控过弯时的驾驶乐趣十足。然而后驱车也有一定的劣势车重增加、动力传输效率降低会影响燃油经济性和动力性。特别是在雪天或湿滑路面启动加速时后轮附着力不足容易出现甩尾的情况。

而宝马的四驱系统则是四个车轮都有动力输出又分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。四驱系统最大的亮点在于它可以动态分配每个轮子的牵引力和制动力。在雨天、雪天或者湿滑路面行驶时能大大提高车辆的操控性和稳定性。当遇到复杂路况时四驱系统强大的通过性就体现出来了它可以让车辆轻松脱困转弯时也更加稳定。不过四驱系统的价格相对较高后期的维护成本也不低而且油耗也会有所增加。

总之宝马后驱和四驱各有千秋。后驱能给你带来纯粹的驾驶乐趣和较好的燃油经济性适合在城市良好路况下日常通勤。四驱则凭借卓越的安全性、通过性和稳定性成为应对恶劣天气与复杂路况的得力助手。在做出选择前不妨仔细考量自己的实际需求这样才能挑选到最契合自己的驱动方式开启完美的驾驶之旅。

本田冠道370是实时四驱。

皇冠采用多片离合器限滑差速器的四驱系统，四驱介入比crv机械四驱更快，缓解效果更好。需要四驱的时候，多压几个离合器，动力传到后轮。离合器压下的程度决定了后轮的动力输出，左右轮的电子限滑可以在车轮打滑时用来锁止，类似于差速锁的效果。

扩展数据

实时四驱的优缺点

1.优势

相比后驱平台，前驱平台更有利于扩展车内空空间，传动效率更高，传动系统噪音更低。这些优势对于小型SUV尤其是发动机排量小的SUV尤为重要。

由于全时四驱结构复杂，传动部件多而重，动力的响应性会大打折扣。如果小排量发动机配备全时四驱，会明显感觉动力不足。不仅如此，由于全时四驱耗电量大，汽车的经济性受到显著影响，适时四驱可以很好的兼顾经济性。

2.不足之处

大多数实时四驱在向前、后桥传递动力时会受到结构缺陷的限制，不能将超过50%的动力传递给后轮轴。相对而言，实时四驱汽车的主动安全性没有全时驱动汽车高。

来源:广汽本田冠道官网-冠道全新大型豪华SUV