车子上的hold功能究竟是什么意思呢

车子上的hold通常有保持、档位锁定之意部分车型也指自动驻车功能。按下hold按键后自动挡变速箱会处于保持模式允许在除PRN三挡外的任一挡位锁定能让车辆根据不同路况调整到最佳行车状态防止变速器频繁换挡。而在自动驻车功能上开启后停车等灯无需拉手刹斜坡起步也更方便极大提升了驾驶的便利性与安全性 。

在不同的挡位下HOLD键发挥着不同作用。当车辆处于D挡时按下HOLD键变速器一般会保持在二、三、四档尤其以四档居多在三档按下HOLD键变速器多保持在二、三档主要是三档在二档或一档按下HOLD键变速器就会保持在当前固定挡位。这种挡位锁定功能在一些特殊路况下非常实用。

比如在路况不好的路面上它可防止变速箱自动变档减少不必要的磨损保护变速箱。像遇到连续的上下坡路段频繁换挡不仅会让驾驶体验变差还可能对变速箱造成一定负担此时HOLD键就能稳定挡位让驾驶更加顺畅。而上坡塞车时按下HOLD键可防止脚离开刹车切换到油门时车辆后溜为驾驶者提供了更多便利。

值得一提的是大部分车型HOLD功能是自动切换的这也叫自动HOLD 不少车辆专门设有AUTOHOLD功能键其效果与HOLD功能相近。不过需要注意的是AUTOHOLD不能直接代替电子手刹但可在一定程度上称为临时电子手刹。并且只有配备ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车这一HOLD功能。

总之车子上的HOLD功能为驾驶者带来诸多便利。无论是档位锁定还是自动驻车功能都能适应不同路况和驾驶场景在保护车辆部件的同时极大提升了驾驶的舒适性与安全性是一项十分实用的汽车功能。

每次上车都需要按下这个按钮，才能开启这个功能。凯美瑞的hold功能其实就是自动泊车功能。等红灯的时候，踩刹车把车停下来，然后深踩刹车踏板激活这个功能，这样车就不会拉手刹打滑了。

其实很多车都有自动泊车功能，非常适合在一些红绿灯比较多的城市道路使用，也适合在一些经常堵车的路段使用。如果车上没有自动驻车功能，需要在等红灯的时候换到n档，然后一直踩刹车踏板或者拉手刹。如果车上有自动泊车功能，在等红灯的时候，只要踩下刹车踏板让车停下来，然后深踩，自动泊车功能就会被激活。这时候不踩刹车，不拉手刹，车都不会打滑，也没必要把挡位切换到N挡。红灯变绿后，踩下油门踏板，汽车就会向前行驶。这个功能用起来很方便。如果车友们没有开过带自动泊车系统的车，可以试一试。很多中型车都会配备自动泊车系统，部分紧凑型车也会配备自动泊车系统。一般配备自动泊车系统的车也会配备电子手刹。这两个系统一起用比较好。