营运车与非营运车之间的区别究竟在哪里

营运车和非营运车在使用性质、所需证件、驾驶员要求、缴费情况以及经营合法性等方面都存在明显区别。营运车以盈利为目的行驶证标注“营运”需办理道路运输许可证驾驶员要有从业资格证还需缴纳运管费可合法开展营利性运输经营非营运车主要用于自用行驶证标注“非营运”无需办理这些证件和缴费不能进行营利性道路运输经营 。

从经营性质上看营运车如同活跃在市场中的“经济使者”穿梭于城市与乡村之间出租车、货车等皆是其代表。它们凭借为社会提供运输服务收取费用来实现盈利目标是运输市场中不可或缺的商业力量。而非营运车则更像是生活中的“贴心伙伴”私家车承载着家庭的出行欢乐单位自用车满足内部工作需求主要用于自用与盈利目的绝缘。

在证件要求方面营运车要“全副武装”。除了常规的行驶证外还必须持有运管部门核发的《道路运输证》这是其合法运营的“通行证”。同时驾驶员也要具备《从业资格证》以此证明其具备专业的运营资质。非营运车则轻松许多无需办理这些复杂的营运手续仅靠行驶证就能正常上路行驶。

缴费情况也是两者的显著差异。营运车需按期向交通运输管理部门缴付运管费这是其参与市场运营的“入场费”。而非营运车无需支付这笔费用在经济成本上相对轻松。

总之营运车与非营运车因各自的定位不同在诸多方面呈现出明显区别。营运车活跃于商业运输领域需遵循严格的管理规范和要求非营运车侧重于满足个人或单位的日常出行手续简便、负担较轻。它们共同构成了道路上的交通风景满足着不同的社会需求。

(一)有与其经营业务相适应并经检验合格的车辆；

(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；

(三)有健全的安全生产管理制度。

申请经营班线客运业务的，还应当有明确的线路和站点平面图。

参照《中华人民共和国道路运输条例》第九条，从事客运业务的驾驶员应当符合下列条件：

(一)取得相应的机动车驾驶证；

(二)年龄不超过60周岁；

(3)3年内无重大交通事故记录；

(四)经设区的市级道路运输管理机构有关客运法律法规、机动车维修和乘客急救基本知识考试合格。

参照《中华人民共和国道路运输条例》第21条，申请从事货运业务应具备以下条件：

(一)有与其经营业务相适应并经检验合格的车辆；

(二)有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；

(3)有健全的安全生产管理制度，参见《中华人民共和国道路运输条例》第二十三条。

申请从事危险货物运输的，还应当具备下列条件：

(一)有5台以上经检验合格的危险货物运输专用车辆和设备；

(二)有经所在地设区的市人民政府交通主管部门考核合格并取得从业资格证的驾驶人员、装卸管理人员和押运人员；

(三)运输危险货物的专用车辆配备必要的通讯工具；

(四)有健全的安全生产管理制度。参照《中华人民共和国道路运输条例》第三十三条道路运输车辆应当随车携带车辆营运证，不得转让或者出租。