日产ePower究竟是什么意思
日产 ePower 是一项创新的混合动力技术旨在为驾驶者带来接近于纯电动的驾驶体验。它采用串联式混动结构由电动机直接驱动车轮发动机并不直接参与驱动车辆而是专门发电给驱动电机和电池。在不同工况下如起步、加速、巡航、减速时系统会智能协调发动机与电池的工作既保证了动力输出又实现了燃油经济性和环保目标带来高效且环保的出行方案 。
在起步阶段日产ePower处于纯电工况由电池供电驱动车辆此时发动机并不工作让你感受到如同纯电动车般安静且迅速的起步响应。当缓加速时一开始同样由电池供电随着电量下降发动机开始工作不过它并非直接驱动车辆而是发电这些电能一方面驱动电机另一方面为电池充电。
中低速巡航过程中发动机主要为电池充电车辆则依靠电池供电驱动。一旦电量减少发动机就会持续发电充电确保动力的稳定供应。而当大油门急加速时为了提供强劲的动力输出发动机发电和电池供电会同时进行让车辆瞬间爆发强大动力。在高速巡航时发动机发电直接驱动电机并同时为电池充电。至于车辆减速时动能回收系统开始发挥作用将回收的能量转化为电能存储在电池中实现能量的再利用。
以轩逸2022款电驱版ePOWER超豪华Ultra为例该车最大输出功率136马力峰值扭矩300牛·米NEDC工况下综合油耗4.1L/100km展现出了良好的燃油经济性。此外ePower还具有快速加速性能、优秀的静谧性以及单踏板模式等优势。它解决了纯电车型的里程焦虑问题让驾驶变得更加轻松愉悦。总之日产ePower技术凭借独特的工作方式和诸多优势为汽车动力领域带来了新的活力与选择。
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