五菱荣光小卡火花塞多长时间更换一次

普通铜火花塞的使用寿命一般为3万公里，贵金属火花塞的使用寿命可以达到6-9万公里，但这是一个理论值。每辆车的使用环境和油品质量不同，建议3万公里左右检查火花塞，如果烧蚀严重可以更换。

火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞俗称燃烧器，是将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。主要类型有:准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期，火花塞通过气缸管路与分配器相连。在过去的十几年里，汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈。火花塞的工作电压至少为10000伏。高压电力由点火线圈发出的12V电力产生，然后传输到火花塞。

一般来说，继电器有两个位置。车内发动机舱内有一个继电器盒，驾驶员脚边有一个继电器盒。喇叭继电器的功能是放大电流。当汽车配备单个电动喇叭时，一般直接通过喇叭按钮控制。但是大多数汽车都是为了更好的声音效果而设计的。

经常安装高低音两种扬声器，甚至高、中、低三种不同音调的电动扬声器。当两个或一个电动扬声器同时工作时，电流可达15A或20A或以上。如果采用喇叭按钮直接控制，喇叭按钮会在大电流下迅速烧坏，所以采用喇叭继电器。

1.始终保持喇叭外观清洁，接线应可靠。

2.经常检查并拧紧喇叭和支架的固定螺丝，确保可靠接地。

3.喇叭的固定方法对它的发音有很大的影响。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能刚性安装，所以将其固定在缓冲支架上，即喇叭和固定支架之间应安装一个板簧或橡胶垫。

4.经常检查发电机输出电压。电压过高，喇叭触点会烧坏，电压过低(低于喇叭额定电压)，喇叭会发出异响。

5.洗车时，不要直接用水冲洗喇叭，以免水进入喇叭，使喇叭不响。

6.检修喇叭时，应注意每个金属垫和绝缘垫的位置，不应安装不正确。

7.喇叭的连续发音不得超过10s，以免损坏喇叭。

8.切勿将各种异物放入喇叭内，以免发出异常声音。