6座车与7座车究竟存在哪些区别

6座车和7座车在座位布局、保费价格、年审时间等方面存在明显区别。座位布局上6座车多为2+2+2布局每位乘客都有独立座椅乘坐更舒适7座车常见2+3+2布局空间利用更灵活但后排可能较拥挤。保费方面6座车因座位少风险低保险费用相对较低。年审时6座新车前六年免上线年审7座车六年内每两年需上线检测一次。

从车型分类来看6座车多属于SUV 这类车型往往有着较好的通过性能适应多种路况无论是城市道路还是较为崎岖的郊外小路都能轻松应对。而7座车则多倾向于MPV车型MPV车型以其方正的车身设计为车内争取到了更为充裕的垂直空间让乘客的头部空间得到保障。

在乘坐体验上6座车由于每位乘客都配备独立座椅且中间有过道相隔乘客在车内的活动更为自如上下车也十分便捷。7座车虽然多了一个座位但中间一排采用三人座的设计在满载的情况下中间位置的乘客腿部和横向空间会受到一定限制舒适感有所降低。

车内空间方面一般来说7座车车身更大后备箱空间在数据上可能更占优势但实际情况中7座车因车内布局要满足更多乘客需求留给后备箱的空间在某些车型上并不宽裕。6座车由于乘客数量相对较少后备箱空间在日常使用中也能较好地满足需求。

总之6座车和7座车各有特点。6座车在乘坐舒适性、保险费用以及年审政策上有一定优势7座车则胜在座位数量更多、空间利用更灵活。消费者在选择时应结合自身家庭人口数量、出行频率及习惯等因素权衡利弊挑选出最适合自己的车型 。

随着汽车工业的不断发展，汽车种类繁多，配置也在更新。为了满足一部分人的需求，厂家从之前的“5座车”变成了现在的“7座车”，但是很多车主在买了“7座车”没多久就后悔了。究竟为什么？“7座车”和“5座车”有什么区别？

我们知道我国有一个新政策，就是新车免检6年，但这样的政策只适用于6座及以下的车辆。所以即使是新买的“7座车”，每年还是要参加年检，除了年检成本高之外，更重要的是耽误了很多时间。此外，参加年检时，会有7个人被喷在车上，不仅大大影响了车的美观，还会让车主感到尴尬。

买车的时候要交很强的交强险，但是不同的车辆交不同的费用。6座及以下的车每年要交950元，6座以上的车要交1100元，这是历年来不小的开支。除此之外，节假日高速公路小规模行驶有免费政策，但“7座车”不在此列。

售价方面，同型号“7座”的价格远高于“5座”。其实多出两个座位卖高价是正常的，但实际上“5座”的后备箱被压缩换成了座位。如果第三排“7座”坐满了人，那就完全没有地方放行李了，本质上和“5座”是一样的，所以就赚了

况且在安全性能方面，由于后备箱被压缩换成了座椅，坐在第三排的人没有缓冲空的空间，也没有安全保护装置，一旦发生追尾，后果不堪设想。所以对于很多车主来说，这第三排是没有用的，完全是鸡肋，这也是很多车主后悔的原因之一。

如果你买了一辆“7座车”，你会花更多的钱。除了多了两个人，基本没有什么实际效果，安全性能也不如“5座车”。如果你的家庭成员不多，你就不用花这些浪费的钱。