自动挡汽车车速难以提升但发动机转速却居高不下是怎么一回事

自动挡车速上不去发动机转速却很高可能是自动变速器、自动变速箱液压系统、离合器或液力变矩器等出现了故障。自动变速器故障会影响换挡性能液压系统偶件卡滞换挡就不顺畅离合器打滑发动机功率难以有效传递到车轮液力变矩器未锁止车速便无法迅速提升。这些情况都可能致使转速与车速不匹配遇到此类问题需及时排查检修。

具体而言若变速器打滑这往往伴随着离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦的现象就会出现加油时发动机正常转动可车速却难以提升的状况。当变速器升档异常也会让发动机转速徒增但车速滞后。另外变速器机油不足或变质无法良好地发挥润滑和传动作用也可能导致该问题出现。还有变速器控制系统故障会干扰换挡指令的准确传达进而影响车速。

小排量发动机在这方面也可能存在一些状况。小排量发动机本身输出功率有限在加速时转速容易快速上升但车速提升却相对缓慢。并且小排量涡轮增压发动机在急加速时涡轮增压器需要一定时间来形成有效压力在此过程中就会呈现出转速高而车速低的情况。

早期的AT或CVT变速箱降档响应慢在需要加速时不能及时调整挡位也会造成发动机转速已经很高可车速却没能跟上节奏。而且AT变速箱换挡时动力传递效率下降同样会导致这种转速与车速不协调的问题。

总之自动挡车速上不去但发动机转速很高是由多种原因造成的。从发动机本身到变速箱各个部件都可能是引发问题的源头。遇到这种情况车主不要盲目操作应及时找专业人员进行全面检测和维修确保车辆能恢复正常的行驶性能保障行车安全与顺畅。

发动机转速是汽车性能的重要标准，但是发动机转速和车速之间的关系并没有你想象的那么简单。当然，两者之间肯定是有关系的，但在换挡的情况下，通常是更高转速和更高车速。

要知道engine 转速和车速之间的关系，首先我们来了解一下engine 转速的含义。转速的水平与单位时间内做功的次数或发动机的有效功率有关。这个有效功率不是发动机的最大功率，而是发动机可以使用的最大功率，也就是最高的

同一台发动机，不同用途，有效功率不同，有效扭矩也随发动机工况变化。因此，一台发动机所能输出的最大扭矩及其对应的转速彩色塑料评价发动机动力性能的指标。一般来说，转速2000以上可以体现其优势，2000-4000转进入发动机健康转速区，而5挡转4000 rpm时已经超过国内高速公路最高限速。

至于转速和车速之间的关系，我们可以看到它们之间的换算:车速 =发动机转速×变速箱当前速比×轮周。可见转速和车速之间有很大的关系，但不是一一对应的。这也取决于变速箱的当前档位。例如转速2500 rpm时，二挡和四挡对应的不同，速度快。转速

因此，一辆车的性能可以通过仪表盘上最高的转速以及变速箱的档位来看。转速越高，活塞运动越快，对发动机的要求也越高，所以最高的转速反映了这台发动机的性能。变速箱档位越多，调节范围越大。在保持相同速度的情况下，发动机转速会降低，这样会节省更多的燃油，换挡也会更平顺，提高驾驶舒适性。