究竟几个月的车才算是库存车呢
一般来说超过三个月未销售出去的车可算库存车但这并非绝对标准进口车通常超过半年或一年才算。正常新车出厂到销售多在一两个月完成若超过三个月车辆长期停放蓄电池、油液、橡胶制品等可能受影响。不过“库存车”并无明确法律定义具体判断还需结合实际情况购买时也需仔细检查车况权衡利弊 。
对于国产车而言三个月是一个较为常见的时间界限。这是因为在国内较为成熟的汽车销售体系下车辆从生产线下线后经过运输调配等环节一两个月内到达消费者手中是比较普遍的情况。一旦超过三个月车辆就可能存在一些潜在问题。比如蓄电池长时间停放可能导致电量流失影响其使用寿命和启动性能油液方面机油等可能会随着时间推移出现轻微变质对发动机的润滑效果产生影响橡胶制品像轮胎、雨刮器等长期暴露在自然环境中会加速老化导致轮胎的抓地力、耐磨性下降雨刮器刮不干净等情况。
进口车由于运输路程远、通关手续复杂等因素从生产到销售的周期相对较长。所以通常超过半年甚至一年才会被认定为库存车。但即便如此进口库存车也可能面临类似国产车库存车的问题并且由于其维修保养成本较高潜在风险带来的损失可能更大。
库存车并不意味着就不能购买。如果车辆停放环境良好经过专业检测和必要的保养维护价格又有较大吸引力对于预算有限的消费者来说也是一个不错的选择。不过在购买时一定要和经销商明确车辆的状况、质保等相关事宜。总之判断一辆车是否为库存车除了参考时间标准更要综合考虑车辆的实际情况谨慎做出购车决策。
新车超过6个月算是库存车,新车一般指的是下线时间超过6个月左右都算作库存车,而且新车的行驶里程一般在10公里以内,因为新车有一定的公里数规定,有些4S店试驾车接近公里数就会换车行驶,确保试驾车不掉价太多。库存车的相关资料:
1、实际上对新车没有很严格的标准,时间对库存车也不是唯一的检验标准,最主要是要看车辆的护理保养和实际的车况;
2、正规的4S店,在车辆到货时,有严格完善的一套库存车保护法则,比如会定期对车辆进行启动检修维护,这样才能确保车辆的完好;
3、有些库存车是直接在仓库里没有任何的维护和检修启动,三四个月左右就会有一些零件生锈。可以依靠发动机盖或者驾驶席车门,看到厂家标明的车辆型号、出厂日期等信息;
4、另外,车辆的出厂合格证上也会清楚地标明车辆的生产日期。新车到4S店时,新车公里数显示都不会是0,因为厂家都会有专业试车人员对新车进行试驾评估,及时发现车辆问题和故障。

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