如何根据汽车汽油味判断问题

油燃烧了。如果发动机机油需要频繁添加，则意味着机油从排气阀吸入并燃烧。一般来说，只能更换排气阀的油封。有经验的师傅不用拆发动机上部的附件就能做到。没有经验的人根本不知道怎么做。但不影响开车。但长期下去，会对催化转化器不利，降低其寿命。

不完全燃烧，这需要进行废气排放检查，以查看所有三个指标(一氧化碳co、碳氢化合物HC和一氧化氮NOX)是否符合标准。检查燃油(油压恒压装置、喷油器)、点火系统(火花塞、高压线圈)和进气监测系统(MAF传感器)的油压，如果前两部分过高。如果氮氧化物过高，则需要检查催化转化器或燃烧过程中的“空燃比”是否“过稀”。如何根据汽车的“白烟”和“汽油味”判断故障？汽油味，短时间驾驶后汽油味消失。所有汽油管道，看是否有老化和漏油的迹象？多注意与胶管的连接，看软管卡箍是否松动。检查汽油管道和喷油器之间的连接，看是否有漏油现象。#1和#2的漏油可能在发动机加热后自动收缩，漏油将停止。但是如果有漏油的情况，有经验的高手肯定能看到漏油的痕迹。检查汽油管道的油压。一般在24小时内可以保持不变。如果早上测的时候是零，或者比正常油压低很多，可能是一个或多个喷油器漏油，导致相应的气缸烧“浓”，当然烧了多余的汽油气味就会消失。

白烟，通常是沸水。这种情况可能是由气缸垫损坏引起的。建议你先拆个火花塞看看。如果变白了。一定是开水。看看油尺。油有混浊吗？如果是的话。这也是水沸腾的标志。