我是否能够自行更换机油呢

可以自己更换机油。更换机油并非高深莫测的技术活只要掌握正确流程、备好工具车主完全能够独立完成。不过这其中也有诸多要点需留意。比如要选对适合车辆的机油放旧油时尽量放干净添加新油要适量。此外换油前还需检查车辆机油容量和放油塞位置等。总之自己换机油可行但要注重细节。

首先工具的准备至关重要。你需要准备好落地千斤顶、安全架、扳手、漏斗等基本工具。千斤顶用于抬起车辆以便于放油和更换机油滤清器扳手则用来拧开放油螺栓和机油滤清器漏斗能防止添加新机油时洒出。同时提前检查车辆的机油容量和放油塞位置做到心中有数。

接着选择适合车辆的机油是关键一步。要依据汽车使用说明书来挑选机油的类别比如全合成、半合成或者矿物油以及合适的 API 等级和机油粘度。如果车辆行驶公里数较多发动机磨损较大建议选择粘度较高的机油。而且新旧机油、不同品牌和标号的机油都不能混用。

换油过程中把车停在安全、视野开阔的地方。若需要抬升车身使用千斤顶时要注意安全可在千斤顶下面垫上砖头确保车辆稳固。拧开放油螺栓放油时准备好容器接废油尽量将废油放干净必要时可用抽油机抽取。放完旧油后更换机油滤芯以及垫片安装新滤清器时在环形垫圈上涂清洁油注意不要过度拧紧。

最后添加新机油通过机油尺来控制添加量略低于机油尺刻度为宜别加太满。添加完毕后启动汽车怠速几分钟后再熄火拔出机油尺检查机油量确保其在上下限之间如低于下限需及时补充。

总之自己更换机油虽然可行但每个环节都容不得马虎。从工具准备到机油选择再到具体的操作步骤都需要严格按照要求进行如此才能顺利完成机油更换保障车辆发动机的良好运转。

有在4S店更换过蓄电池的都知道，在4S店换蓄电池除了坑还是坑；不但蓄电池价格比市售的高，而且工时费还要花费不少。如果能自己买来更换，不但价格相对较便宜，而且还能省下一笔工时费用。

但实际上蓄电池更换并不难，个人认为女性车主也能轻松完成。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺丝刀（根据不同车型有所不同）。

● 蓄电池正负极拆装顺序有讲究

在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。

● 蓄电池更换过程很简单

只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以现场的MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。

1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；

2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；

3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；

4、拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。

在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。

● 总结

蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件，但实际上其并没有多娇贵，也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯，注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂，只不过需要注意的是在拆下正负极接头时需要先拆负极再正极，安装时则相反，避免因操作不当造成危险。