新买的汽车门缝较大是否需要进行调整

新车门缝大通常不需要调整。新车门缝大往往是工厂工艺问题导致一般无法进行调整。而且只要车门的防撞性能、密封性能和开合便利性等功能正常即便门缝大些影响了美观度但不影响车辆核心性能与正常使用就是可以接受的。不过若门缝过大影响到了密封、安全等方面建议联系经销商或专业人员检查处理 。

当门缝过大影响到密封性能时会出现许多问题。比如在雨天行车雨水可能会顺着较大的门缝灌进车内弄湿座椅和内饰不仅影响车内整洁长期下来还可能导致车内部件受潮损坏。而且密封性能不佳还会使得隔音效果大打折扣高速行驶时外界的风噪、胎噪等会更清晰地传入车内严重影响驾乘体验。

在安全方面如果门缝过大车辆在遭遇侧面撞击时车门原本应有的缓冲和保护作用可能会受到削弱。车门是汽车安全防护的重要一环正常的门缝设计可以保证车门在碰撞时发挥出最佳的防撞性能而过大的门缝可能破坏这种稳定性增加车内人员受伤的风险。

若经检查确定门缝过大属于工厂工艺问题而车主又想解决这一问题自己是无法完成调整的。此时要通过4S店让专业的维修师傅帮忙矫正。例如调整车门铰链等操作都需要专业工具和丰富经验才能做好。要是车主拿不准门缝大的情况是否正常也可咨询专业的汽车销售或售后服务人员获取更准确的建议。

总之新车门缝大一般不用过于担心大多数情况是正常现象。但为了车辆的性能和安全着想当门缝过大影响到正常使用时一定要及时寻求专业帮助确保车辆处于良好状态。

车需要磨合，汽车磨合期通常为1000到3000公里，保证机件充分接触、摩擦、适应、定型。磨合的要求：

1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高，转速不要超过3000转；

2、起步前水温应达到50摄氏度以上，以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80到90摄氏度；

3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶；

4、车身不能负荷太重行驶，尤其新车磨合期车身越轻越好，负荷太重对车会有损害；

5、选择良好路面，避免过大震动、冲撞或紧急制动，选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂；

6、避免过长时间行车。