汽车功放究竟该如何正确接线

汽车功放正确接线需依据不同线路功能来操作。电源线方面黑色接汽车电池负极黄色接电瓶正极开关控制上红色电线连到钥匙开关的 +12V 。喇叭输出上白或黑线接前左右喇叭绿或黑绿接后左右喇叭蓝色线根据具体情况处理。此外功放的分体或一体化设计、不同路数喇叭输出都需按型号和说明书指示接线。接线时务必仔细有疑问可找专业人员。

在确定好基本的线路连接方向后还有诸多细节需要关注。比如汽车主机的类型会影响信号源的获取方式如果车子的主机是原厂机型多数情况下没有音频信号输出接口。此时你有两种选择一是自己动手加装一个接口二是不改动主机而是在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。

对于音箱位置及线材连接也有相应要求。在音箱位置确定好并安装到位后要进行音箱线材的连接。左中右音箱和环绕音箱一般采用卡线方式有些则是接线端子接线时要严格分清正负遵循红正黑负的原则将线卡紧。若是有源低音炮要用莲花头的信号线直接连到功放上 。

不同车型在接线方式上也存在差异。以标准公交为例其喇叭布线位置通常在司机座位的1t 2t塑料盖的正前方下方。打开该盖子能看到一个带有8个孔的长方形插头上面有4个孔下面有4个孔上面的第一个孔和下面的第一个孔组成一套喇叭电路。你可以使用干电池通电测试来确定具体的喇叭电路组合。若汽车功放输出是标准的直接将插头插入即可。

而小汽车接线时需打开功放的上盖通常在上盖的反面会有接线图供车主参考可据此将功放正确连接到汽车喇叭线路和电源插座。

汽车功放接线是个细致活涉及到电源、信号源、喇叭等多方面的线路连接。不同的功放设计、车型特点都决定了接线方式的不同。只有严格按照说明书指示关注每一个细节必要时寻求专业人员帮助才能确保功放接线正确让汽车音响系统发挥出最佳效果为你带来美妙的驾驶音乐体验。

发动机不正常。

症状:发动机舱内出现异常噪音的可能性很大。大多数人也是根据声源来判断是发动机舱内的异响，通常是金属的尖锐声或者是呼啸的异响。

解决方法:发动机异响表示发动机某个机构的技术状态发生了变化。主要是因为部分零件磨损甚至装配调整不当。一些异常噪音仍然可以预测发动机意外损坏的可能性，因此当发动机出现异常时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，大部分车主自己解决不了，最好送去工厂维修。

变速箱不正常。

症状:如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，但踩下离合器或油门后没有出现，换挡时会有鸣笛声。

解决方法:变速器零件多，噪音产生原因复杂。分析判断时，要注意是否与比转速有关，比如有些行星齿轮在50km/h左右噪音明显，是否与某些齿轮有关，对于判断传动故障非常重要。如果某个齿轮发出声音，一定与影响该齿轮传动的部件有关。如果所有档位都在响，往往是正常啮合的齿轮轴出现故障，或者是变速器缺油。是否与具体动作有关，如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。，是判断异常噪音的有效手段，其中，改变速度和方向对于判断后轮轴故障尤为重要。

如果变速器异响明显，建议送专业维修厂检查出故障零件后更换。

因磨损而产生异常噪音。

症状:开车踩油门或刹车时，车身某些部位总有一些异响，声音不大，不影响正常行驶，但总让人有点担心是哪里出了问题。

解决方案:

车门异响主要是润滑不足造成的，但需要确定是车门的铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、把手机构等。

希望对你有帮助~