奔腾 T77 的电子挡究竟该如何正确使用

奔腾 T77 电子挡的使用方法因挡杆类型有所不同但大致涵盖 P停车挡、D前进挡、R倒车挡、N空挡等挡位操作。若是电子挡杆停车按上方 P 键挂 P 挡向后拉一下挂 D 挡D 挡时再向后拉切换手动模式D 挡或 R 挡时按住左侧解锁键向前推挂 N 挡按住解锁键向后推挂 R 挡。不同挡位各司其职满足车辆不同行驶状态需求 。

若是电子档位旋钮操作方式也有相应特点。按下换挡顶部的P键当档位显示绿色“P”字车辆便进入停车状态这是长时间停放车辆时的选择若不按P键在停车、解开安全带、打开车门这些操作完成后变速箱也会自动进入P挡可谓十分智能。

而前进挡D挡的操作是按住换挡左侧锁止键向后拉换挡待显示绿色“D”字车辆就进入了D挡从此刻起车辆就可以平稳向前行驶。

当车辆短时间停放比如在等红灯或者堵车这种不关闭发动机的情况下就需要用到空挡N挡了只需向前推变速杆显示“N”字时车辆便挂上了N挡。

至于倒车挡R挡操作时要按住换挡左侧锁定键然后向前推动换挡当“R”亮起车辆就进入了倒档方便驾驶员进行倒车操作。

另外奔腾T77还有运动模式S挡和手动挡M挡。汽车处于D挡时向左推进入M/S挡默认S挡在S挡模式下车辆动力响应更加积极带来不一样的驾驶激情。手动挡M挡同样在汽车处于D档时向左推进入M/S档默认S挡在此基础上向前推减少一档向后拉增加一档M挡也可向右换挡进入自动模式满足驾驶者对于手动操控的需求。

总之奔腾T77丰富的电子挡操作方式无论是日常驾驶、停车还是追求运动激情与手动操控体验都能满足不同驾驶者在各种场景下的需求为用户带来便利且多样的驾驶感受 。

现在年轻人是买车的主力军，年轻人买车的时候，非常在意动力。如果一辆车动力性能差，一般来说，年轻人不会选择购买。那么我们来看看奔腾T77，一款高颜值的suv，具体的发动机奔腾T77和动力是什么？

至于什么发动机奔腾T77在动力方面，奔腾T77将搭载1.2T涡轮增压发动机，与奔腾R9上面的一模一样，最大功率143马力，最大扭矩204牛米。具体的调整参数必须由制造商宣布。相信很多朋友看到这个排量的发动机都有点失望，看起来帅气又运动。其实它配有一颗“小心脏”。这台发动机143马力只够用。SUV本身挺重的，后面加速肯定是腿短。如果能用1.5T以上的发动机，那就很好了。

在接触T77之前，我对这款车的动力系统是持怀疑态度的，和我预想的差不多。刚开始的时候油门调节比较慢，踩油门后慢慢起步不会给你很聪明的感觉。也许是为了避免双离合器变速箱开始接合时的匆忙和不平稳。持续供油，但动力储备超出预期有点意外，T77开起来还挺舒服。如果你不说是1.2T，2.0L的自然吸气发动机，我就信了。

就换挡逻辑而言，这款变速箱还算不错。在行驶平稳的情况下，这款变速箱会在2000 rpm左右选择升档，换挡的响应比较积极。当车速达到72-75公里/小时时，变速箱已经升到7挡。T77的电子助力转向很轻，不像目前很多SUV那样追求犀利的操控感，但是训练太重。然而，在轻盈的手感下获得路感是不现实的。无论什么速度，T77的转弯都像是在装满黄油的大桶里搅拌，光滑的背后有一点粘性。

看完上面的介绍，相信大家对奔腾T77动力系统有所了解，对于奔腾T77来说，虽然发动机只有1.2T，但在实际驾驶中还是很不错的，完全可以满足我们的日常使用。如果是用于家居，那么奔腾T77无疑是非常适合的。