汽车一万公里保养一次可以吗

多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级。如果车况好，使用的机油等级比较高，每万公里保养一次就可以了。

1.合理确定保养周期，科学确定各种保养作业的间隔里程，不仅能让汽车保持良好的技术状态，还能为您节省保养维修费用。一般技术状况良好的新车可以在良好的工况下使用，保养周期可以适当延长。但是，如果汽车技术状况差，或者运行状况不好，则应适当缩短保养周期。2.充分利用免费测试。汽车制造商越来越重视售后服务。对车主来说，好处是可以经常享受免费的检测活动。这些免费测试活动很多看似简单，但在车主眼里似乎没有什么实质性的内容。事实上，这些免费的测试活动非常有益。3.尽可能少地拆卸维护组件。很多车主都有这种感觉。他们汽车的一些总成(如发动机)在拆卸维修后会失控，每隔一段时间就会“住院”。为了防止车辆过早进入维修期，你最好尽量少拆卸维修总成，利用各种先进的维修设备和手段对车辆进行免拆卸维修，不仅可以避免因拆卸维修对汽车总成和零部件造成不必要的损坏，还可以大大加快车辆的维修速度，从而降低总维修成本。4.正确使用机油正确使用机油包括两个方面:一是燃油，二是润滑油。燃油选择不当容易导致燃油滤清器堵塞、怠速不稳、加速不良、发动机油耗上升等故障，也会加速气缸磨损，影响发动机寿命。

行驶1.5万公里后，需要更换机油，启动机油滤清器，空空气滤清器，空空气滤清器。机油是发动机的血液，对发动机至关重要。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。

汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

新车保养时间:

1.小保养:小保养一般是指为了保证车辆行驶一定距离后的性能，在厂家规定的时间或里程内所做的常规保养项目(查基价|查匹配)。主要包括更换机油和机油滤芯。

2.小保养的时间取决于用过的机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。

3.大保养的内容:大保养是指在厂家规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。

4.主要维护基于次要维护的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。