21款特斯拉Model 3提车究竟需要多长时间

21款Model 3提车时间大约需要4 6周但会因城市及订单车型配置不同而有所差异。一般来说小城市订车客户少厂家为凑整车发货提车可能更快像北上广深这类大城市订车客户众多提车时间或许会稍有延长。若是长续航、双电机等配置较高的版本等待时间大概在1 3个月整体相较以往已有明显改善 。

在众多因素中城市的影响较为显著。在那些人口规模相对较小、汽车消费市场活跃度稍低的城市由于订车数量相对有限厂家为了提高物流效率、降低运输成本会努力凑齐一整车的订单进行发货。这就使得车辆能够更快地抵达消费者手中可能原本预计4 6周的提车时间在这里3 4周左右就能够实现。

而像北京、上海、广州、深圳这类超大型城市它们作为经济、文化和消费的核心区域对汽车的需求量巨大。大量的消费者选择购买21款Model 3导致订单堆积如山。面对如此庞大的订单量厂家在生产调配和物流运输方面都面临着更大的压力所以提车时间会比小城市稍长一些大概在5 6周左右。

至于车型配置长续航和双电机等高性能版本的车型因为其生产工艺更为复杂零部件供应和组装要求更高生产周期相对较长。这就使得消费者在预订这类车型后需要更长的等待时间一般在1 3个月不等。不过值得欣喜的是随着特斯拉生产技术的不断提升和供应链的优化相较于过去如今这些高配置车型的等待时间也已经大幅缩短。

总之21款Model 3的提车时间并非固定不变城市和车型配置是影响提车时间的关键因素。消费者在购车时可以提前咨询特斯拉客服或者登录官方网站了解最新的交付安排从而合理规划自己的购车计划。

对于Tesla Model S 这款产品，为什么说它是里程碑式的产品，那么它绝对竞争力到底在哪呢？

对于很多巨头们都望而却步，并且对之散失信心的电动车，特斯拉打败他们最大的筹码无疑是劈开困扰电动车发展的挡路石——电池的问题，其中包括续航，充电以及售后质量的关键问题。特斯拉对以上问题的解决方法都有一套完整健全的体系。

Model S官方介绍其拥有全球电动车最长的续航力，配备85kWh容量电池的Model S，续航能力可长达502公里。那么就市面上的纯电动车，能和Model S续航相近的也就最近很热的宝马i8，其续航能力能到到500公里，另外比亚迪e6和腾势 电动车也能达到了300公里。而其他已经上市的纯电动车续航能力也就在200公里左右。

———创新电池管理系统的Tesla Model S

Model S 能在续航能力上大行其道，笔者认为特斯拉得益其拥有一套创新的电池管理系统。

特斯拉使用大多数笔记本等数码产品所用18650圆钴酸锂电池，这与其他电动车厂家相比是相当叛逆的做法。因为这种钴酸锂电池虽然技术较为成熟，功率高、能量密度大、且一致性较高，但问题是安全系数较低，热特性和电特性较差，成本也相对较高。更为危险的是，18650电池外电压但凡低于2.7V或高于3.3V，都会出现过热的症状。如果电池组较大且温度梯度控制得不好，会存在很大起火风险。

而要驱动这重量达到2吨的Model S无疑需要大量18650电池。在Model S上，这个数字达到了惊人的7000节。而每节电池都有机会出现上述情况，如何管理这些“不安分的圆柱体”呢？

解决完续航能力后，消费者在充电问题上，特斯拉又是如何解决的呢？特斯拉给出的解决方式有五种。

1. 采用标配的110V/220V家用充电mobile connector 充满需要30小时。

2. 采用标配集成10kW的single charger充电器充满需要10小时。

3. 采用加装的一种集成20kw的twin charge 充电器充满只需5小时。

4. 采用选装的一种装在家庭墙壁或停车场的High Power Wall Connector充满需要5小时。

5. 采用85kWh才有标配（进入中国的车型全部为85kWh）SuperCharging充满80%只需45分钟。（这种充电方式现在仅存在北美。而在未来，特斯拉首先会在北京至上海的高速沿线上建立这种超级充电站。）

———颠覆性的车身构造

———创先例的经营方式

对于Tesla的销售及服务模式，小编认为其采用一种时下流行的O20（Online To Offline）的形式，对于汽车行业来说，这种做法甚至有点冒险。因为Tesla没有经销网络，所有车都是从工厂直接寄到客户手中。Tesla 在全国各大城市的中心设立了面积较小的展示厅，就像在苹果产品的体验店里一样，你可以近距离欣赏Tesla Model S的外观，感受其内部空间，触碰她17寸的液晶显示屏，甚至购买Tesla的一些纪念品。但是体验店与一般的4S店不同，试驾Model S必须通过官网进行预约，而购买也只能是线上预定、线上付款。展厅只作展示用途，即便是提着一蛇皮袋现金去店里，你也不能马上带回一辆Tesla Model S。

对于Tesla Model S这款产品的，相信您也很清楚了解它的实际概况了。而在前不久Tesla Model S获得了美国杂志《Motor Trend》的2013年度车型，成为第一个获得该杂志年度车称号的新能源车；同时也获得了美国《消费者报告》史上评分最高的车型。凭借超前的设计思维，出色的性能表现，优异的用户体验，Tesla Model S在最近可谓占足了各大媒体的头版，收到众多的赞誉。

虽说拥有如此之多的荣誉与赞赏，但是对于一个10年未满的汽车企业来说，其未来发展面对的困难与挑战数不胜数，道路之艰难可想而知。不过话说回来，我们暂且不提特斯拉未来能否真正颠覆汽车世界。Tesla 既然敢于作为这个时代的先驱者出现，那么我们有理由相信它，相信它的变革精神，相信它对我们未来汽车世界做出更大的贡献。