汽车空调使用究竟是费油还是费电

车空调使用对于燃油车来说费油对于新能源车尤其是纯电动车来说主要费电。燃油车的空调压缩机由发动机带动开启空调会使发动机额外做功增加负荷进而提升油耗而新能源车的空调压缩机多为电动运行主要消耗电能。不同动力类型的汽车空调能耗方式有别但都需合理使用空调这样才能在享受舒适的同时尽可能降低能源消耗。

具体而言在传统燃油汽车中空调压缩机与发动机直接相连当空调开启运行时发动机就必须承担起带动空调系统运转的额外任务。这是因为汽车空调压缩机功率通常在2千瓦以上普通的汽车蓄电池根本无法直接提供足够的电力来驱动它所以只能依靠发动机来带动发电机供电以满足空调压缩机的运行需求。如此一来发动机的负荷明显增大就需要额外消耗燃油来维持运转油耗自然而然就上升了。而且不管是夏天开空调制冷还是冬天开空调制热都会在不同程度上增加发动机的负荷。夏天制冷时发动机要带动空调压缩机运转直接导致燃油消耗增加冬天理论上虽可借助汽车自身热量提供热源但开启空调制热依旧会因增加发动机负荷而使油耗有所上升。

再看新能源车特别是纯电动车其空调压缩机大多采用电动模式。在运行过程中主要依赖的是车辆电池储存的电能。虽然在某些特定情况下比如极端天气下将空调温度设置得过高或过低、长时间使用高功率的空调功能等电池电量的消耗会有所增加但相比燃油车不存在因为带动空调而增加燃油消耗的问题。它的能源消耗形式相对单一主要就是电力的消耗。

综上所述无论是燃油车还是新能源车在使用空调时都会增加各自对应的能源消耗。燃油车开空调增加油耗新能源车开空调增加电耗。所以车主们在日常使用中应根据实际情况合理调节空调温度和使用时长尽量做到既能享受舒适的驾乘环境又能有效降低能源消耗实现节能与舒适的平衡。

夏天开车需要空调，冬天开车需要暖气，制冷肯定要费油。那么汽车/要知道汽车空调的制冷原理与制热不同，但有些车主会抱怨冬夏两季油耗会增加，老司机很困惑。正确打开加热器应该是无油的。如果你这样做了，这意味着你没有正确地打开它。

汽车使用汽油吗？首先我想告诉大家，制热不要油，所以制冷要油。你要知道制冷的原理是由压缩机来完成的，压缩机将制冷剂液化，然后蒸发，吸收空气中的大量热量，达到制冷的效果。压缩机的运行由发动机驱动，这导致燃料消耗增加。

但是空调制热不一样。它的热量主要来自汽车的水箱，只需要通过鼓风机将一些热量引入车内。即使你不打开加热器，风扇停止运转，热量也会散发到大气中，所以我们只打开加热器进行废物利用，不会消耗石油。

从原理上可以发现，汽车制冷是要费油的，制热是免油的，但是有些车主还是会抱怨冬天取暖导致油耗增加，说明你的开启方式不对。冬天冷车启动，不能急着开暖风，因为水箱还是冷的。此时开启暖风不仅没有效果，还会增加发动机负荷，导致油耗增加。正确的做法是等到水温表到达中间位置，再打开暖风这样既省油，制热也有效果。

还有一点就是车内的AC键在暖风之后不要打开！这个按钮是开启压缩机，说白了就是制冷，这和暖风是冲突的。我们制热热循环不需要压缩机，但压缩机冷却也会抵消一部分，浪费发动机动力，增加油耗。