汽车透镜大灯调节标准是什么
首先要注意汽车透镜大灯的调节角度。事实上，我们不需要使用仪器，甚至尺子，灯光的高度也不需要精确到厘米。调整原则是在不影响其他车辆和行人的情况下，使灯光充分发挥性能。最简单的调整方法是在水平道路上找一堵墙，借用一个参照对象。
双镜头其实只用了一个灯泡，但是通过镜头内部的遮光片可以实现远近光的切换！快门常闭时为近光，快门开启时为远光。镜头内的灯泡不动了。双透镜的安装意味着氙灯灯泡起着远光灯和近光灯的双重作用。简单的识别方法就是看镜头有没有调光电磁阀，如果有电磁阀，那就是双光，否则就是单光。
另外，目前国内有一种流行的改装方式，就是直接更换制造出来的大灯总成。比起一系列考验技术人员技能的程序，比如改装镜头的灯碗、安装镜头，直接用镜头和天使之眼、恶魔之眼替换组件似乎更安全。但实际上，目前市场上销售的很多大灯总成(多为低端车型)都来自不知名的小作坊。镜头质量、灯碗做工、灯罩材质水平参差不齐，耐用性更令人担忧，因为大灯散发的热量比尾灯大很多，对灯罩的灯碗耐热性要求更高。对于想要提升夜间驾驶便利性的车主来说，改装大灯应该优先考虑。
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