汽车失控如何处理

发布时间:2022-01-13 22:32:03 来源:整理于互联网
如果爆胎失控,轻微的不平顺会导致车辆失控侧翻。如果前轮爆胎,第一反应应该是紧急握住方向盘,慢慢刹车,稳定后驶离主干道,避免反复转动方向盘和急刹车,避免车辆甩尾或侧翻。如果后轮爆胎,先反复踩脚刹车,将汽车重心前移,使前轮受力充分,

如果爆胎失控,轻微的不平顺会导致车辆失控侧翻。如果前轮爆胎,第一反应应该是紧急握住方向盘,慢慢刹车,稳定后驶离主干道,避免反复转动方向盘和急刹车,避免车辆甩尾或侧翻。

如果后轮爆胎,先反复踩脚刹车,将汽车重心前移,使前轮受力充分,减少爆胎压力。车辆停车时,在车后竖立警示三角,防止发生二次事故。

如果刹车失灵,第一时间应该是松开油门,这肯定不是绝对的。高速正常行驶,首先要保持车速,然后打开转向灯,变道到应急车道。到达应急车道后,松开油门,然后等待车辆下降到一定程度,用右手慢慢拉动手刹,使车辆减速,直至完全停止并熄火。然后打开危险警告闪光灯,在来车方向150米处放置危险警告标志,查明原因。需要将车移至修理厂时,应使用专业拖车,未经允许不得拖拉。

此外,上坡和下坡刹车失灵的情况也不同。如果上坡时刹车失灵,要在合适的时机降到中低挡,保持足够的动力开到山顶停下来。如需在半坡停车,应保持前进低档位,拉紧手刹,随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象,车尾应面向山坡或安全侧,打开大灯和应急灯,吸引前后车辆的注意。下坡刹车失灵,车辆自身机构无法控制车速时,驾驶员应果断使用路边岩石、树木等自然障碍物,对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用,紧急情况下可以将车身一侧移近山坡,通过摩擦增加阻力,逐渐降低速度。

如果方向盘失灵,驾驶基本失控,要尽快停车,尽量给后车留一些空的空间。如果方向较重但仍然可控,尽量继续控制车辆方向。如果车辆已经偏离直线行驶方向,事故无法避免,需要踩下制动踏板,果断拉手刹,尽快停车,这样可以缩短停车距离,减少冲击。

机动车的安全关系到驾驶人和行人的安全,为了保证安全驾驶,有必要对机动车进行验证。六年后每年检查一次,十五年后每半年检查一次。十年后,在十年到十五年之间,每年核实一次;15年后,检查将每半年进行一次。

年度汽车评审的主要流程:

1.在办证大厅申请检验后,在拓印处拓印发动机架号。

2.核对营业厅受理的信息,核对vin码,办理车辆检验交接手续。

3.按车型交费后,将车辆开到停车区,先目测检查车架号和发动机号的正确性。

4.检查员将驾驶车辆到测试车间进行废气测量和检查。

5.进入自动检测系统,依次通过测速平台、侧滑平台、刹车平台、测光仪检测后,将车归还车主。

6.车主向检验员索要检测报告和检测申请表。如果所有考试项目都通过,他可以在办证大厅缴纳考试费,在签证窗口领取行驶证和证件标签。如果不合格项目由业主自行维修调整,将参加复检,直至合格后再办理签证手续。

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