备胎使用信息

虽然备胎使用的机会并不多，但车主也不能对爱车的备胎不闻不问。抽些时间把备胎拿出来，了解一下下文提到的这些信息。心里有数了，使用备胎时就能淡定很多。

1、全尺寸和非全尺寸备胎有何区别？

汽车备胎按种类划分，可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎比较好理解，就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的轮毂；非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮毂尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮毂，且对行驶速度有限制（最高时速不能超过80km/h），只能起到暂时顶替原胎的作用。

2、备胎的能力你要知道

备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。

3、我们还要关心备胎的哪些方面？

车主除了了解备胎的尺寸和参数，平常还要动手检查备胎的胎压和状态。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平（具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定），防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪，定期检查。

不管是否使用，轮胎都会老化，因此车主同样需要定期检查备胎状况。检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年，外挂式备胎的保存年限则时情况而定。我们建议车主每6年左右更换一次备胎。

1、安装非全尺寸备胎要依照限速行车

由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。假如是在高速公路上行车，则应该选择最右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。

2、备胎应安装在前轴上

备胎应该安装在什么位置呢？米其林的轮胎讲堂给出了答案：无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度（即俗称的“甩尾”），因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。

3、非全尺寸备胎不能长时间使用

对于非全尺寸备胎来说，它只是“江湖救急”的角色，最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用。

总结：虽然备胎不常用，但是车主也不能冷落了它，毕竟关键时刻还得靠它救急。车主们应该提前了解清楚备胎的信息和注意事项，未雨绸缪才能临危不乱。