大众途昂的ABS系统该如何关闭
途昂的 ABS 无法手动关闭它由行车电脑智能控制出厂安装好的该功能无法人为干预。ABS 作为车辆重要的安全配置在制动时能自动调控制动力大小避免车轮抱死让车轮保持边滚边滑状态以此确保车轮与地面附着力处于最佳提升制动效果与行车安全性。通常情况下不建议也没必要关闭它特殊需求可咨询厂家。
那么为什么不建议随意关闭ABS呢这就要深入了解一下它的工作原理了。在车辆制动过程中ABS系统会依据每个车轮速度传感器传来的速度信号快速精准地判断出车轮是否处于抱死状态。一旦检测到某个车轮有抱死迹象它会立即关闭该车轮上的常开输入电磁阀让此时的制动力保持不变。倘若车轮依旧存在抱死情况系统便会自动打开常闭输出电磁阀使得该车轮上的制动压力迅速下降避免因制动力过大而致使车轮完全抱死。如此一来车辆就能始终保持最佳制动状态制动效果达到最佳行车安全性也得到了最大程度的保障。
并且在ABS工作时驾驶员还能有一些特别的感受。在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液它推动反应套筒向右移动反应套筒又推动助力活塞进而使制动踏板推杆向右移。所以在这个过程中驾驶员可以明显感觉到脚上踏板的颤动同时也可能听到一些噪音。当汽车减速后一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失它就会让主控制阀关闭系统随即转入普通的制动状态继续工作。
总之途昂的ABS系统是一套精密且高效的安全保障机制它在悄无声息中为我们的行车安全保驾护航。虽然无法手动关闭但这也正是为了确保我们在各种驾驶场景下都能得到最可靠的安全防护。我们只需安心享受它带来的安全保障让驾驶之路更加平稳、安心。

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