自动挡车辆在坡道起步时究竟应该怎么做

自动挡车辆在坡道起步时要先拉紧手刹挂入 D 挡松开刹车轻踩油门使发动机转速达 2000 转左右车辆移动时再放手刹若坡度极陡则快速松开刹车并加大油门 。在普通坡道D 挡配合怠速与适当油门即可起步而陡坡时D 挡动力不足可挂 L 挡或用 M 挡调至低挡位利用低挡位增大的发动机扭矩助力上坡。如此操作可保起步平稳安全。

具体而言当我们面临普通坡度的坡道时操作相对较为简单。将车辆挡位准确挂入D挡后此时可以凭借车辆自身的怠速缓慢地向前移动。在这个过程中驾驶员只需根据车辆前行的状态适时、适度地轻踩油门踏板给予车辆一定的动力补充车辆就能较为轻松、平稳地在坡道上起步前行。这种操作方式就像是一位温和的引导者让车辆在平稳中开启前进的步伐。

而当遇到陡坡时情况就稍有不同。如果仅仅依靠D挡车辆可能会因为动力不足而出现后溜的危险情况。这时候L挡或通过M挡调整到的低挡位就派上用场了。L挡和低挡位能够让发动机的扭矩增大就如同给车辆注入了一股强大的力量。当我们挂入这些合适的挡位后再按照先拉紧手刹挂挡轻踩油门使发动机转速达到2000转左右待车辆有移动趋势时放手刹的步骤进行操作车辆就能获得足够的动力稳稳地在陡坡上起步。

在坡度极为陡峭的特殊情况下对驾驶员的操作要求就更高一些。在拉紧手刹、挂入D挡后需要驾驶员果断且迅速地松开刹车踏板同时迅猛地加大油门力度。这一系列动作要连贯、准确目的是让车辆在极短的时间内获得足够强大的动力从而克服陡坡的阻力顺利起步。当然在进行这一系列操作时一定要时刻留意前方是否存在障碍物确保行车安全。

总之自动挡车辆在坡道起步时不同的坡度状况需要我们采取不同的操作方式。只要我们能够根据实际的坡度情况熟练且正确地运用这些操作技巧就能让车辆在坡道上安全、平稳地起步开启顺畅的驾驶之旅。

自动挡的车与手动档对比，不但使用更为简易并且还不易歇火，因此 许多报名C2驾驶证的人都不容易遭遇歇火罚分的状况。虽然自动档汽车不易歇火，可是实际操作的时候或是有一定注重，譬如说坡道起步时假如调节不行就极易产生溜车。因而，下边就来讲下自动档汽车坡道定点停车和发展方法。

自动档汽车坡道定点停车方法

从下沟发展逐渐开展坡道定点停车，操纵好时速，慢打方往向右边马路边线挨近；当见到发动机盖左前角1/3处与马路边线重合时，就可以维持方位直行车，与此同时根据右倒车镜观查全部车体与边框线的位置关系，目地是确保车体与马路边线间距在30cm之内；

明确好30cm的间距后，观查左倒车镜，当左反光镜下沿与第二条粗黄虚线（桩杆线）重合时，就可以踩刹车踩离合停车；也有一种办法是：看右侧雨刷器上的突起点，与停车标示牌的杆，也有双眼成三点一线时，踩住离合器踩刹车停车。

自动档汽车坡道起步方法

自动档汽车坡道起步害怕的便是溜车，而处理这一现象的小技巧有四个：

1、提升 脚速。也就是加速右脚从刹车板移到油门并踩住油门的速率；

2、跟趾动作。这一招难度系数有点儿大，用右脚掌踩下刹车踏板的另外用右脚跟去给油，而且脚板松刹车踏板和脚后跟踩刹车的效率要把控得很顺才行；

3、用左腿踩刹车。当用右脚踩刹车将车子在斜坡上停下来之后，渐渐地移开右脚并将左腿踩在刹车踏板上，随后用右脚去给油；

4、用刹车停下来。用刹车在斜坡上停稳，随后拉起刹车，然后将右脚放进油门踏板上轻踩，觉得到车子有抖起来的趋向以后慢慢松垮刹车。