特斯拉究竟为何上蓝牌

特斯拉上蓝牌是由于其早期进入中国市场时我国还未启用新能源号牌只能按照当时政策上蓝牌。2014 年首批进口特斯拉 Model S 进入中国那时新能源绿牌政策还未出现。直到 2016 年绿牌政策试行在此之前上牌的特斯拉便都是蓝牌。这是特定历史时期政策造就的现象见证了我国新能源汽车号牌政策的发展历程 。

虽然这些特斯拉挂着蓝牌但它们本质上依然是纯电动汽车和现在挂绿牌的特斯拉在车辆属性上并无差异。只不过在号牌的选择上受到了当时政策的限制。

蓝牌的特斯拉车主拥有自主选择权他们可以根据自身的实际需求自由决定是否更换为绿牌。如果车主主要在市区内用车那么换成绿牌会带来诸多便利。如今不少城市针对新能源绿牌车出台了一系列优惠政策像不限行这能让车主在出行高峰时段更加顺畅地通行不必担忧尾号限行的困扰还能使用公交专用道在拥堵的城市道路中借助公交专用道可以大大节省出行时间部分地方甚至给予绿牌车免费停车的福利停车费用日积月累也是一笔不小的开支这无疑能为车主节省一笔费用。

换绿牌的流程也并不繁琐车主只需前往车管所按照规定重新进行车检之后领取绿牌并完成安装即可。不过并非所有蓝牌特斯拉车主都选择更换绿牌。有些车主觉得更换车牌的流程比较麻烦不想为此花费时间和精力还有些车主认为蓝牌并不影响车辆的正常使用所以依然保留着蓝牌。

总之特斯拉上蓝牌是特定历史阶段的产物它承载着我国新能源汽车发展以及号牌政策演变的记忆。如今蓝牌特斯拉车主基于个人情况做出的不同选择也反映出大家对于政策和实际需求之间的权衡。

绿卡的权威性高于蓝卡，很多已经挂了蓝卡的车主还是会选择换绿卡；毕竟没有限制，没有购买，公交专用道，免费停车等现行政策。如果你经常在市区用车，卡的数量有限，最好自己去车管所把蓝卡换成绿卡，这样用车会更方便。

特斯拉是美国电动汽车和能源集团，由马丁·艾伯哈德和Machta Penning在硅谷创立，主要生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设施。特斯拉的ModelS包括Model3、ModelY、ModelS、Model3、ModelX等。