思域在高速上行驶时会发飘吗

思域高速行驶一般不会飘。思域车重约1.4吨底盘较低在时速140以内都能保持较好稳定性若路面状况佳且无横风150时速也可平稳行驶。并且它优秀的操控性、精准的定位系统以及合理的空气动力学设计都极大地提升了高速行驶稳定性。即便如此诸多因素会影响稳定性驾驶时仍需留意。

首先轮胎抓地力对车辆高速行驶稳定性起着关键作用。思域配备的轮胎有着不错的抓地性能能够紧紧贴合路面为车辆在高速行驶时提供可靠的支撑。但如果轮胎使用时间过长花纹磨损严重抓地力就会大幅下降那么在高速行驶时车辆就可能会出现发飘的感觉。所以定期检查轮胎状态及时更换磨损过度的轮胎十分重要。

其次车身设计方面虽然思域有着良好的空气动力学设计但要是车辆进行了不合理的改装例如安装了不匹配的大尺寸尾翼或者改变了车身外形破坏了原本的空气动力学平衡那么在高速行驶时气流对车身的影响就会增大导致车辆稳定性受到干扰从而产生发飘现象。

另外驾驶习惯也不容忽视。有些驾驶者在高速行驶时频繁变道、急加速或者急刹车这都会打破车辆原本的行驶平衡增加车辆发飘的风险。平稳驾驶保持匀速前进能让车辆在高速上保持更好的稳定性。

倘若在高速行驶过程中感觉思域发飘了也不要惊慌。此时应立即降低车速将车速控制在合理范围内同时紧握方向盘保持车辆行驶方向的稳定。可以轻点刹车让车辆缓慢减速。如果车辆配备了车身稳定系统要及时打开该系统能帮助车辆更好地应对不稳定状况。

总之思域本身具备在高速行驶时保持稳定的良好基础但众多外在因素可能影响其稳定性。车主平时注重车辆保养保持轮胎良好状态不随意进行不合理的改装同时养成良好的驾驶习惯就能最大程度确保思域在高速行驶时的稳定性让驾驶之旅更加安全顺畅 。

本田思域和东风本田在华上市的现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在华制造提供了前提条件。

历经40年，历经8代演绎。

如今的第九代思域，凝聚了诸多领先时代的先进技术，为你呈现一种未来感和科技感。

这次思域1.8的发动机是新研发的单凸轮轴发动机，代号R18A1。

通过使用本田的VTEC技术、IMRC可变进气歧管和同级独有的ETC电子节气门，这款发动机不仅省油，最大输出功率也达到了140马力/17.7 kg/m，这款R18A1发动机最大的特点之一就是使用了ETC电子节气门。

由于电子控制，发动机将在轻负载下进入经济模式。

一般来说，当车速超过10km/h，发动机转速在1000-3500 rpm之间，档位在三档以上时，经济升程凸轮轴会延长进气时间，电脑会全开节气门，大大降低进气阻抗和进气密度。