究竟什么是泡水车，其准确的定义是什么

泡水车是指经过水浸泡且水位达到一定程度影响到车内部件的车子。通常当水位超过车轮车内进水淹至仪表台或水位超过底盘、机油尺、引擎盖子又或者发动机、变速箱被泡车身底部部件与水长时间接触等情况都可视为泡水车。依据这些不同的浸泡情况还能进一步划分泡水车的受损程度与级别。

一般而言泡水车常被划分为浸水车、半泡水车、全泡水车这三个级别。浸水车指的是汽车水位仅仅超过底盘这意味着车辆底部的一些部件可能受到了水的侵袭不过整体来说对车辆核心部件的影响相对较小。

半泡水车则是水位超过了机油尺。此时发动机内部可能已经进入了一定量的水这对于发动机的正常运转会产生较大影响机油一旦被水稀释会极大地降低其对发动机的润滑和保护作用进而增加发动机内部零部件的磨损甚至可能导致发动机故障。

全泡水车的情况最为严重水位超过了引擎盖子。在这种情况下整个发动机舱几乎完全被水淹没不仅发动机、变速箱等重要部件长时间浸泡在水中车内的各种电子设备、线路也难以幸免。电子设备遇水极易短路线路受潮也会影响其正常的导电性这会给车辆带来诸多潜在的安全隐患诸如电路故障引发的起火等问题都有可能发生。

另外涉水车水淹等级分六个等级也有助于我们理解泡水车严重程度从积水刚刚没至车辆底盘到积水没过车顶不同等级对应着车辆不同程度的受水浸泡情况。总之只要车辆有被水浸泡的情况导致车内相关部件受损都能被认定为泡水车。泡水车的界定涵盖了多种水位浸泡情况及对应的车辆部件受损状况这些细致的划分能让我们更清晰地认识和评估泡水车。

先前有些人问起“什么叫泡水车？”的难题，泡水车实际上 并沒有十分专业性的界定，可是领域内较为认同的有水淹车六个级别区别，先一起来看看水淹车六个级别：

水淹级别一：积水刚没至车辆汽车底盘，车辆木地板很有可能会返潮，可是很多渗水的概率较低，与此同时对车里电器设备的危害较小。

水淹级别二：积水未过车轱辘一半，这时因为车辆的不彻底密闭性，车里会逐渐渗水，针对车体较低的小汽车，车里的水位线很有可能会危害车辆座椅的调整电动机及其加温自然通风等家用电器构件。

水淹级别三：积水基本上彻底未过车胎，这时车里的水位线可能将车辆座椅的座垫、杯架区彻底吞没，与此同时危害很多的电器设备。

水淹级别四：积水没至发动机机盖，这时车里的水位线上涨至车辆中控台，与此同时车辆车灯、发动机舱里的发动机进气口逐渐渗水。

水淹级别五：积水彻底未过发动机机盖，此时基本上任何的车里电气设备都将遭受积水的危害。

水淹级别六：积水未过顶棚，车辆顶篷、全景天窗控制模块将遭受危害，车里各构件将无一幸免。

外出车和泡水车实际上 有非常大的差别，在其中车辆外出就是指在地形低洼地、有积水的道路驾驶，在水中行驶。一般产生在连阴雨气温，排水系统缺乏造成 地面有积水的路面洼地段。

而泡水车理论的表述就是指历经侵泡的车辆，一般是发动机、变速器被小水泡过，浸泡深层超出车轱辘及车体座椅，车体底端构件与水长期触碰的机动车辆。这类泡水车存有增加安全风险，并且没法100%修完。

知道外出车和泡水车差别还不够，还必须把握泡水车的认定方式：

1）闻车里是不是有霉异味，泡水车的底垫、储备厢垫、座椅下边等隐敝位置会出现霉异味，解决起來都不便捷，一般会留有直接证据。若嗅到霉异味就理应注意了，若车里尤其香那也应当注意了，可能是想遮盖霉异味。

2）看车辆隐敝位置的螺钉是不是锈蚀或拆装替换的印痕；打开座椅查询导轨种是不是有锈蚀或沙子；将保险带拉到终点，看尾端是不是有水迹、污垢。

3）轻按车里的功用功能键，若好几个按键触感很涩或回弹力乏力，则这种机器设备很有可能泡过水。

4）到汽车4S店查维护保养纪录，查询有没有发动机检修纪录，若有，一般是有过大安全事故或是泡焯水。