在高速上究竟应该从哪边进行超车

高速上应该从左边超车。这是基于多方面的考量我国交通法规明确规定超车应从左侧车道进行从左侧超车驾驶员能以最小的车道偏离幅度观察前方状况更好保障安全同时避免与被超车右侧的车辆发生碰撞风险也符合交通流的基本规则和习惯。而右侧因有应急停车带、出口等存在视觉死角等因素从右侧超车违规且风险较大 。

在实际的高速驾驶场景中超车前的准备工作至关重要。要选择平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方 150m 内没来车的道路。仔细观察前方路况确保左侧车道无来车且具备足够的安全超车距离。

当决定超车时一系列的操作需按规范进行。首先打开左转向灯夜间行车还需变换远近光灯同时鸣喇叭在允许鸣笛的路段来通知前车。在得到前车让超的示意或者确认前车知晓后稍向左打方向与被超车保持一定横向间距果断加速超越尽量缩短与被超车辆并行的时间。

超车成功后也不能掉以轻心。继续沿超车道行驶超过被超车 20 30 米后打开右转向灯观察右后视镜当所超车辆在后视镜中的大小等于或小于 1/4或推算两车车距达 30 50 米时平稳驶回原车道。

此外《中华人民共和国道路交通安全法》明确指出在一些特殊路段和情况下严禁超车。比如经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段遇到雨雾等恶劣天气当前方车辆示意左转弯、掉头或正在超越其他车辆时以及设有禁止超车标志的地方都不允许超车。

总之高速超车从左边进行是安全且合规的选择。驾驶员在超车过程中要严格遵守交通法规做好充分的准备和观察规范操作每一个环节才能确保超车过程安全顺利保障自己和其他道路使用者的出行安全 。

(1)对于性能优秀的车，需要将距离拉得相当远，然后合并线路，避免后车突然加速。

(2)超大货的反应一定要快。第一，用远近灯警示(大部分按喇叭听不到超大货的司机)。接近超大货后，提速要果断，踩油门避免大睡。

③右侧超车或者走急停车道不是不可能，但要有好的视野。不要跑了一半发现前面有一辆事故车。太惨了。超车的时候要给信号，或者要有好的远近光。

④在高速上S变线超车很危险，但不允许以而为之的时候必需需要记住，宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小进而变线，不然遇到前车突然刹车就惨了。?注：高速公路上的超车事故率高，每次超车时行驶员基本都需要面临危险的境地。高速公路是为充分发挥汽车的速度而设计建造的，大部分汽车均能到了较高的车速。假如自己行驶的汽车与车流中的汽车性能相差不多的话，能不超就不用超车，由于这样不但不可以使你全程的驾驶时间减少多少，而且有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当汽车的技术状况与前车相差非常大，并能在超越后迅速将其甩开的状况下，才必需要在恰当的时机将其超越。