汽车刹车蹄片怎么养护

日常维护。:大部分汽车采用前盘式后鼓式制动结构。通常，前制动蹄磨损相对较快，后制动蹄使用时间相对较长。日常检查和维护中应注意以下几个方面:

1.在正常行驶条件下，每5000公里检查一次制动蹄。不仅要检查剩余厚度，还要检查闸瓦的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，闸瓦是否能自由回位等。如发现异常情况，必须立即处理。

2.闸瓦一般由铁衬和摩擦材料组成。摩擦材料磨损之前，不要更换鞋子。比如捷达的前闸瓦，新件厚度为14 mm，更换极限厚度为7 mm，其中铁衬板厚度超过3 mm，摩擦材料厚度接近4 mm，部分车辆有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报，提示更换鞋子。已经达到使用极限的鞋子必须更换，即使还能使用一段时间，也会降低刹车效果，影响行车安全。

3.更换时，更换原装配件提供的制动片。只有这样，制动片和制动盘之间的制动效果才能最佳，磨损才能最小。

4.更换制动蹄时，必须使用专用工具将制动缸推回。不要用其他撬棍用力反压，容易导致制动钳导向螺杆弯曲，刹车片被卡住。

5.换鞋后一定要多踩几脚刹车，消除鞋与刹车盘的间隙，导致第一脚不刹车，容易发生事故。

6.更换制动蹄后，需要磨合200公里才能达到最佳制动效果。新换的鞋子一定要小心驾驶。

汽车刹车突然失灵后，可以用手刹刹车，但也要操作得当，不要猛踩手刹。手动挡的车也可以强制减速停车，首先适当降低挡位，松开油门，利用发动机气缸的压缩来停车。

如果前两个不起作用，就同时大声吹口哨。让前面的车或人及时避开危险，尤其是在高速公路上，一定要走应急车道。一是确保人民群众安全第一，避免二次事故。如果是手刹，慢慢拉手刹。注意不要一下子全拉，以免车速过快时车侧翻。当车速降至40%以下时，将手刹全部拉起，同样的原因后电子手刹会被激活。

平时注意车辆的保养，提前知道自己的刹车是否失灵。第一点就是刹车变得有点软，就是你开车的时候，明显感觉刹车片软了，踩上去的时候，感觉刹车不明显。二是刹车踏板变硬。如果一只脚踩下去，感觉刹车变得很硬，那么此时需要检查刹车助力泵是否有问题。第三，刹车片会抖动。这种情况通常发生在冬天或者山路剧烈下坡的时候。这个时候会变得不太可控，相当危险。