冬天启动车辆是否需要进行预热呢

冬天启动车辆是需要预热的。冬季气温低机油和变速箱油流动性变差汽车长期停放后机油回流到发动机底部此时若直接启动行驶会加大发动机内部件的磨损。而且低温使润滑油黏度增大增加启动阻力。适当预热能让机油充分流动润滑助力发动机达到最佳工作状态提升燃油效率延长发动机使用寿命 。

不同类型的发动机在冬天的预热需求也有所不同。在以前化油器时代冬天汽车启动必须热车。而现在大部分车型是电喷或直喷发动机采用飞溅式润滑技术相较于过去对预热的要求有了变化。不过长时间停放的车刚启动时等水温上升一点约 3 分钟再开走会更为合适。

从实际情况来看冬季用车启动后是否原地热车要分多种情况考量。绝大多数车型启动后其实不需要原地热车若原地长时间热车反而容易造成燃油燃烧不充分增加积碳和油耗。启动后可立即开走但在发动机达到工作温度前不要激烈驾驶还有一种情况是不原地热车但需低速行驶热车保持发动机转速在 2300 以下直到水温表正常再正常驾驶。

此外一些特殊场景也需要特别注意。如果车停在地下车库且出车库有陡坡需深踩油门爬坡可原地热车 30 秒到 1 分钟要是开出车位马上驶入高速那么原地热车让发动机达相对正常工作温度后再驶入会更稳妥冬天车停在户外车窗有厚冰时需原地热车等冰化后再走部分车型需原地热车否则挂不了挡这就需要根据具体车型而定。

值得一提的是新能源电车和燃油车不同它不需要原地热车启动后可开走但前几分钟不要激烈驾驶等电池包温度起来后再正常驾驶。

总之冬天启动车辆预热是很有必要的但具体的预热方式和时间不能一概而论。要综合考虑车辆的类型、使用环境等多种因素选择最适合的预热方式这样才能既保护车辆又能保证出行的顺畅和高效。

冬天给汽车预热。热车主要是让发动机的润滑油达到最佳的润滑效果，自动变速箱油达到工作压力。冷启动时曲轴转速突然升高，机油来不及输送到轴瓦，容易造成轴瓦损坏，缩短发动机使用寿命，增加发动机噪音。

“热车”概念来源于“化油器发动机”时代——20年前国内汽车发动机采用的化油器技术。但化油器在达到一定温度前，不能很好地雾化稀释燃油，会导致供油系统故障，发动机转速不稳定，严重时会熄火。因此，在上路之前，当时的人们养成了“暖车”的习惯。

即冷启动，自动变速器的蓄能器压力不足，冲击大，离合器片消耗快。因此，热车确保车辆的运行不会对车辆的各个部件造成任何损坏。然而，预热过程的长度取决于汽车的质量和季节。预热后，只要汽车运行平稳，振动或震动消失，就可以慢慢起步。气温特别低的时候，如果启动后再开车，会给冰冷的发动机加上很重的负荷，影响发动机的使用寿命。建议车主原地预热车2-3分钟，然后低速行驶一定距离。不要在原地预热车太久，否则在寒冷潮湿的地区，很容易造成发动机积碳和消声器早期腐蚀。此外，早上出门时的行驶速度和负荷也必须控制。不要急踩或急刹车。