究竟是在加油前添加燃油宝，还是加油后添加燃油宝呢

加油前添加燃油宝效果更好。燃油宝作为燃油添加剂能弥补汽油性能缺陷具有清洁积碳等诸多功能。加油前添加可在后续加注汽油时借汽油冲击使其与汽油充分混合均匀迅速溶解并均匀分布在燃油中立即达到最佳效果。而加油后添加混合效果往往不佳部分附着在油管壁上影响使用效果。

具体来说当我们在加油前就把燃油宝倒入油箱随后加入的汽油会产生强大的冲击力和形成涡流。在这种情况下燃油宝能够被汽油完美地分散开如同点点繁星均匀地散布在浩瀚宇宙之中从而让它可以完全分布在整个油箱内使得燃油和添加剂的比例恰到好处充分发挥出清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化等一系列功能让车辆的燃烧过程更加优化提升燃油利用效率还能对发动机起到保护和清洁的作用。

然而如果是在加油后才添加燃油宝就很难达到这样理想的混合状态。由于此时汽油已经基本充满油箱没有足够的冲击力和空间来促使燃油宝与汽油充分融合部分燃油宝就只能无奈地附着在油管壁上无法完全融入燃油之中进而造成燃料和添加剂比例不均的情况。这种不均匀的混合会使得燃油宝无法充分施展它的“本领”清洁积碳、提升性能等效果也就大打折扣了。

还有一种比较折中的添加方式那就是在加了一半油后添加燃料宝最后再把油加满。这种方式也能在一定程度上保证燃油宝与汽油的混合效果介于加油前和加油后添加之间。

总结而言虽然加油前、加油后或是加油过程中添加燃油宝都可行但从充分发挥燃油宝的功效让车辆获得更好的性能提升、发动机保护等方面考虑加油前添加无疑是最佳选择。不过无论选择哪种方式都要记得按照产品说明书的推荐比例正确添加确保我们的爱车能得到最好的呵护 。

燃油宝每一次添加最好是在加气站给自助加油以前，依照强烈推荐占比先把燃油宝添加到汽车油箱中，随后再给油。那样，已添加的燃油宝就会快速在汽柴油的冲击性、涡旋拌和下充足融解，使燃油宝与汽柴油混和更为匀称。车用汽油型燃油宝添加到车用车用汽油的油槽中应用，柴油机型燃油宝添加到车用柴油机的油槽中应用。二者不可以搞混应用。

最经济实惠的办法是第一次应用持续添加三至五次，每一次依照使用说明上要求的占比添加清净剂。大概跑三千至五千千米（依据道路状况和油品不一样各有不同），再持续加三至五次，那样反复循环系统较为适合。

针对比较旧一点的车，在应用前期，清净剂会把发动机机油路系統中的胶原纤维或堆积物清理出来，很有可能造成 过滤装置和进油口阻塞，这时解决油道系统软件开展一次清理维护保养，随后依照新汽车的添加方法再次应用，那样净化处理实际效果更理想化。