如何才能解除君威的行人保护系统
别克君威的行人保护系统默认开启无法解除。这一系统也叫主动式发动机盖技术当车速处于25 50公里/小时与行人碰撞时压力感应装置预警主动铰链和安全气囊控制模块启动发动机盖迅速弹起约10厘米能有效减轻对行人的冲击。此技术在欧洲应用后降低了交通事故死亡率出于对行人安全的考虑故而无法解除为道路安全保驾护航。
虽然不能解除该系统但在某些特殊情况下比如系统误触发后你可能需要对发动机舱盖进行临时复位操作。具体步骤如下首先将双手放在发动机舱盖靠挡风玻璃一侧的右上角位置然后快速且有力地向下压舱盖。倘若第一次下压没有使舱盖合上那就加大力量再次下压直至舱盖锁紧闩牢。
完成右侧的操作后接着对左侧发动机舱盖进行同样的操作。也就是再次将双手放在左侧发动机舱盖靠挡风玻璃一侧的相应位置按照上述方法快速下压若未合上就加大力度重复下压动作直到左侧发动机舱盖也成功锁紧。
最后一步也十分关键你需要拉一下发动机舱盖的后部以此来确认整个发动机舱盖都已经牢固地锁紧闩牢。不过需要注意的是这仅仅是临时复位措施。
别克君威的行人保护系统虽无法解除但它是一项极具意义的安全配置。它的存在为行人在道路上增添了一份保障而临时复位操作也为应对一些特殊状况提供了可行的办法。广大车主应理解并接受这一系统的设定同时了解临时复位的操作以便在遇到相应情况时能够正确处理让汽车安全配置更好地发挥作用 。
行人保护系统被触发后要更换发动机罩、气囊电脑、发动机罩铰链主动抬升装置、碰撞传感器等，但是此系统“太敏感”，略微碰撞下就启动行人保护，引起较大损失。行人保护装置的目的是将碰撞对行人造成的伤害降到最低。前保险杠的压力传感器用于检查是否发生行人碰撞事故，然后用专业的升降结构在短时间内将发动机罩顶起一定距离。当行人的大脑或身体与发动机罩发生碰撞时，可以获得更多的缓冲区域，以防止与极其刚性的发动机体发生剧烈碰撞。虽然这个功能是非常好的行人保护措施，但是在一些异常情况下的启动，非但没有发挥应有的作用，反而会造成负担和很大的损失。因此，很多用户想尽办法屏蔽这种效果或者降低其触发的灵敏度，甚至有人认为这种设备是一种“增加收入的方式”。
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