备受关注的途昂，其四驱系统是全时四驱吗

途昂的四驱系统是全时四驱。全时四驱能让车辆在行驶过程中四个轮子始终独立运动为车辆带来出色的动力、牵引力和驾驶稳定性。途昂基于前置四驱架构中央差速器采用多片离合器设计这一系统可确保车辆在各种驾驶条件下都能提供最佳牵引力和抓地力不管是日常驾驶还是面对复杂路况都能轻松应对为驾驶者带来可靠的驾驶体验。

通过挡位杆旁的按钮和旋钮驾驶者能够轻松启动四驱控制系统并可根据实际路况选择合适的驾驶模式。运动模式下车辆动力响应更为敏捷能满足驾驶者对激情驾驶的追求标准/舒适模式则侧重于提供平稳、舒适的驾乘感受适合日常通勤越野模式会对四驱系统进行优化调校增强车辆在崎岖路面的通过能力雪地模式能更好地适应湿滑的雪地路况保障行车安全。

此外全时四驱与分时四驱、适时四驱有着明显区别。分时四驱需要驾驶者手动在两驱和四驱模式间切换适时四驱则仅在适当的时候才会出现四轮驱动。而途昂的全时四驱系统无需驾驶者手动干预驱动模式的切换车辆会根据行驶状态自动分配动力到各个车轮保证车辆时刻具备良好的行驶性能。

总之途昂的全时四驱系统凭借其独特的技术架构、便捷的操作方式以及多样化的驾驶模式选择不仅提升了车辆的动力性能与行驶稳定性还能满足驾驶者在不同场景下的驾驶需求无论是城市街道的日常行驶还是复杂野外的冒险探索都能让驾驶者感受到全时四驱系统带来的卓越驾驶体验。

途昂采用的是全时四驱。途昂四驱系统的使用方法是途昂四驱控制系统按钮在挡位杆旁边，按下就能启动，挡位杆后方有个旋钮，通过旋钮选择驾驶模式，有运动、标准\/舒适、越野、雪地四种模式，只要旋转到对应的路况就可以。

以下是车辆四驱的介绍：

1、分时四驱，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统；

2、适时驱动，适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV 像本田CR-V 丰田RAV-4等 都装有适时四驱系统；

3、全时四驱，全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如 奥迪Q7 宝马X5 奔驰GL等。