大众汽车的自动启停功能默认是处于关闭状态的吗

大众的自动启停功能并非默认关闭不同车型有着不同的默认状态。部分车型如新朗逸、凌渡自动启停功能默认开启可通过特定按键或在中控屏设置来关闭而有的车型因车主提前在车辆设置里进行了操作从而显示为默认关闭状态。自动启停功能旨在提升燃油经济性与减少尾气排放车主可依自身需求选择开启或关闭。

以大众新朗逸为例其自动启停功能默认开启。如果车主想要关闭该功能可从中控屏幕的设置选项进行操作以此实现永久关闭 。它的开关位于中控台中间按键区域是机械式按钮按下之后就能轻松关闭自动启停功能。

再看一汽大众速腾它的自动启停不可默认关闭需要车主启动发动机并且接通全车电子系统后手动进行关闭操作。

大众凌渡的自动启停功能同样默认开启并且还是车辆的标配功能。当车辆短暂停止时发动机就会自动关闭而在起步的时候又会自动启动。在档把处有个“A”按钮如果此前关闭了该系统按下此按钮可恢复。按下自动启停按钮就能关闭该功能此时仪表台会提示系统关闭。

大众汽车自动启停功能的默认状态因车型而异呈现出多样化的设置方式。车主们在日常使用中可以根据自己对舒适性、燃油经济性等方面的不同需求灵活运用车辆提供的各种设置方法来决定是否启用自动启停功能从而获得更符合自身偏好的驾驶体验。

自动启停是默认关闭的，因为车主已经在车辆设置中关闭了自动启停功能。如果您想继续使用此功能，只需在车辆设置中打开即可。自动启停可以提高汽车的燃油经济性，减少汽车的尾气排放。

但是很多车主不喜欢用自动启停功能。原因是发动机启动时，汽车会有明显的抖动，影响汽车的乘坐舒适性。

也有车友担心频繁启动发动机会损坏发动机。其实这种担心完全没有必要。

99%的发动机磨损发生在冷启动时。冷起动时，发动机机油在油底壳中。此时发动机处于干摩擦状态。这个时候启动发动机对发动机的磨损最大。

但自动启停系统工作时，发动机并不处于冷起动状态，此时发动机各部位都有机油，所以自动启停不会加快发动机磨损速度。

而且配备自动启停系统的汽车电瓶和起动机在设计上得到了加强，所以一般情况下，电瓶和起动机是不会损坏的。

因此，骑行者可以安全地使用自动启停功能。

如果不想用，可以直接关机。