自动挡汽车起步时究竟应该先拉手刹还是先挂挡

自动挡起步时应该先挂挡再拉手刹。在启动车辆并踩住刹车后先将挡位从 P 挡切换到所需挡位比如 D 挡再放下手刹之后缓缓抬起刹车就能平稳起步。这是因为若挂挡后不松手刹发动机动力会被液力变矩器吸收致其温度上升长时间可能损坏部件。先挂挡再松手刹能让车辆起步环节更顺畅保障行车安全与部件正常运行 。

具体来说当我们准备启动自动挡汽车时首先要按下启动按键或者转动钥匙启动车辆。此时车辆处于静止状态我们要用右脚坚定地踩住刹车这一步是为了确保车辆不会出现意外移动保障安全。然后在刹车踏板保持被踩下的状态下将手刹放下。手刹的作用是在车辆静止时防止车辆滑动而现在我们即将起步所以要解除手刹的制动。

接下来就是将挡位从 P 挡切换到 D 挡。P 挡是泊车挡、启动挡用于长时间停车而 D 挡是前进挡是车辆平稳前进时使用的挡位。将挡位切换到 D 挡后我们就为车辆的前进做好了准备。最后缓缓抬起刹车车辆就会在发动机的动力驱动下平稳起步。

需要注意的是在这个过程中每个步骤都有其重要性。如果颠倒顺序虽然在大多数情况下不会造成严重的问题但规范的操作还是非常有必要的。例如如果挂入档位后手刹没有及时松开发动机输出的动力会被液力变矩器完全吸收导致其温度急剧上升长时间这样操作可能会烧坏液力变矩器。而且对于新手而言为了避免起步后忘记松手刹最好在挂挡后立即松开手刹。

总之自动挡汽车起步时先挂挡再拉手刹这一操作顺序是经过实践验证的合理方式。遵循这一顺序能够让车辆顺利起步减少对车辆部件不必要的损耗同时也提升了驾驶过程中的安全性与舒适性为我们的出行保驾护航。

自动车最安全的启动方式是踩脚刹车，D挡，松开脚刹车，再踩油门启动。如果是自动变速箱车型，有的还有电子手刹。当车门关闭，安全带系好，发动机怠速运转时，踩下油门。在这种状态下，电子手刹会自动松开。

文件p的字母p来自单词park，所以它的意思是停车区。无论是哪种自动变速器，当其处于P位时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮相啮合，整个变速器的传动部件被卡住，从而使汽车的整个传动系统被卡住，从而防止忘记手刹时汽车打滑。

手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来固定车辆。如果先挂P挡，再拉手刹，那么负责固定车辆的就是变速箱上的棘轮和齿轮啮合，也就是说自动变速箱内部的运动部件处于强状态。相反，如果先拉手刹再挂P挡，那么整个制动工作都是由制动系统承担的。此时P挡只起到辅助制动的作用，内部所有运动部件都处于完全放松状态。

如果你先拉手刹，然后换上P挡，下次发动车辆的时候，你会发现当你把换挡杆移出P挡的时候，你会觉得很平顺很放松。相反，如果先放P挡，再拉手刹，下次用车的时候，你会发现换挡杆移出P挡会比较困难，而且挡位会感觉涩。尤其是车辆停在不平的地面上，这种感觉更加明显。