坡道定点停车时离合与刹车的正确操作顺序究竟是什么
坡道定点停车时离合和刹车同时踩住或者先踩刹车再踩离合都是可行操作 。同时踩住时需将间隔控制在 2 秒以内能确保车辆稳定停住。先踩刹车再踩离合可防止车辆因先踩离合进入空挡失去发动机控制而后溜。具体采用哪种方式要根据个人驾驶习惯和熟练程度来选择以实现安全、平稳的坡道定点停车。
如果选择同时踩下离合和刹车在车辆上坡行驶时要保持半离合状态稳住离合器踏板同时把控好方向盘保证车辆右轮不压出右侧黄线最右边。当车辆到达停车点时迅速将离合和刹车同时踩下。但要注意瞬间踩死刹车这种做法并不可取因为发动机怠速失调、离合器不能有效分离很可能导致发动机“憋死”。
若选择先踩刹车再踩离合当听到坡道定点停车指令后首先要打开右转向灯然后让车辆正直靠道路右侧缓慢行驶时刻留意车身与右侧边线的距离。当车辆行驶接近停车桩杆大约10米时要缓慢、精准且平稳地靠近定位目标。我们可以将停车桩杆或者挡风玻璃甚至引擎盖上的某一点作为确定停车的目标当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线也就意味着车辆保险杠与停车桩杆线对齐了此时要立即先踩下刹车待车辆稳定一些后再踩下离合。
对于新手司机而言由于驾驶技术不够熟练对车辆的操控还不够自如建议先踩下离合器再踩刹车这样可以降低熄火的风险毕竟在半离合状态下踩刹车很容易因为右脚踩刹车时左脚不自觉松开离合器而导致熄火。等驾驶技术逐渐熟练对车辆的离合和刹车配合有了更好的掌握之后就可以尝试同时踩下离合和刹车以实现更加流畅和精准的停车操作。
总之坡道定点停车时离合和刹车的操作顺序不是绝对的关键在于不断练习找到最适合自己的方式熟练掌握离合和刹车的配合技巧从而在各种坡道停车场景中都能安全、平稳地将车辆停下 。
1、驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。2、坐到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
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