理想智造ONE动力怎么样
电动汽车被很多人认为是未来新能源汽车的主要发展方向。从特斯拉开始，各大汽车厂商已经慢慢开始推广纯电动汽车。现在，各种造车新势力的出现也是针对这个市场。
2018年10月18日，理想智能ONE首届大会在北京召开。虽然不是制作模式，但足以吸引大量媒体的关注。这次发布的理想智ONE采用了全新的形式:增程式、混搭。节目增加混合对大多数国内消费者来说是陌生的。但事实上，中国也有增程车型。比如宝马i3提供了增程式版本，上汽-通用-别克的VELITE也是增程式插电混动车型。
理想的智能ONE的增程式混动实际上可以看作是插电式混动，既没有传统变速箱，也没有固定档位变速箱。换句话说，发动机并不直接与车轮连接，发动机只承担发电的任务，而增程器与电池串联的结构可以让增程器混合动力汽车的驾驶体验与电动汽车几乎相同。
理想的智能ONE的增程器是1.2T涡轮增压发动机。因为不直接驱动车轮，只是用来发电，所以电脑可以让发动机大部分时间都在最高效的转速范围内运转，从而达到极低的油耗。因为1.2T发动机体积小，在空房间使用非常合理。前电机和增程器布置在前桥前方，可以为电池空留出更多空间。汽油发动机的油箱位于电池后面，后电机也在后轮轴前面。由两台电动机组成的四轮驱动系统，最大马力240kw，最大扭矩530 Nm，制动时间不到6.5秒。理想的ONE1.2T涡轮增压发动机足以在城市道路上行驶，满足上班族的需求。
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