离合器太硬可以调节吗

汽车离合器太难调整，调整方法如下:离合器踏板上方有螺丝。用12号扳手拧松螺钉上的锁紧螺母几圈，然后转动螺钉将离合器行程调整到合适的位置。离合器调节必须适度，不能过高或过低。

一般来说，磨片离合器用的时间越长，踩上去的时候感觉越硬。这种现象可以说是很正常的，是离合器内部结构造成的。为了降低噪音和增加平衡，内部结构相对简单。正常工作时，压爪与压板会形成摩擦，从而增加运动时的阻力。时间长了，压板会觉得太硬。这时，你应该去4S商店更换压盘。如果这辆车在行驶，另外在更换三大件的时候不要忘记更换轴承，因为轴承和压板之间的压力比较大，所以必须使用耐高温的mp润滑脂，这样可以大大减轻脚的重量。此外，这也是最重要的一点。硬离合器也直接关系到你平时的驾驶习惯(这里我们主要讲离合器磨损)，所以开车时要注意几点:不换挡时尽量不要踩离合器，根据路况换挡，半连动时间不要太长，停车时挑空挡，松开离合器踏板，起步时用一挡减少离合器过载，这些都是保护。

如果离合器太重，可以减轻。机械离合器可以通过调节离合器拉索的松紧程度或改变离合器拉索的长度(即改变力臂)来调节。其中，前一种方法可以微调，后一种方法调整幅度较大，但后一种方法已经属于改装范畴，调整不好会影响行车安全。

离合器三件套是指压盘、压盘和分离轴承。这些零件是汽车的消耗品，长期使用会导致离合器过重的现象。这三个部件的使用期限差不多，最好全部更换。

离合器感觉沉重的原因有很多，比如自由行程过小(离合器过高)、套筒上的分离轴承座(发卡)运动不舒服、离合器压盘或压盘内有异物、液压离合器总泵发卡、气动助力离合器气压不足等。

离合器分为机械离合器和液压离合器。如果机械离合器需要注意离合器拉线和离合器压盘的位置，可能是离合器拉线调整过紧造成的。液压离合器没有离合器拉线，故障多是离合器压盘的问题。同时也要注意刹车油，这也可能是刹车油长期失效或者刹车油中杂质太多造成的。刹车油也是消耗品，需要定期更换。