冷却液泄露的原因是什么

防冻液又称防冻冷却液，是指具有防冻功能的冷却液。为了使汽车在冬季低温下继续使用，冷却系统在低温天气下不会结冰。事实上，许多汽车都减少了防冻液，最常见的情况有三种:

首先是自然磨损。汽车里的各种油都用坏了。因为防冻液负责冷却汽车发动机，所以经常处于高温状态。正常情况下，防冻液一年的损耗约为10%-36%。根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010乙二醇、丙二醇发动机冷却液的技术要求，50%体积分数的防冻液沸点在100℃以上，损耗以自然挥发为主，一年不更换损耗在10%-36%之间。

第二种是三四天后需要添加，三四天后需要添加，说明防冻液有泄漏。经常处于高温的橡胶金属管件会因为热膨胀和冷收缩而老化，稍有缝隙就会渗出防冻液。水箱管道、空可调热水管、温控器、水泵密封圈等。，是导致渗水的常见部位。定期检查密封胶、紧固扣并及时维护，可确保行车安全，避免抛锚或事故。

三是防冻液进入气缸参与燃烧，如缸体裂纹、气缸垫烧蚀或腐蚀变形等。这时，拔出油尺，看看油中是否有乳化现象(油乳化是指油变成乳白色液体，呈乳白色或乳黄色，看起来像面糊与水混合有气泡)。因为气缸体上有油道和水道，一旦气缸垫损坏，水道就无法密封，流入油道。