冷却液储液罐作用是什么

发动机冷却系统中安装了一个冷却液储罐。主要目的是目视查看冷却液是否不足，并储存冷却液。由于汽车冷却系统中的冷却液是一种带有一些长期防冻防锈添加剂的冷却液，不仅可以防止水结冰，还可以减少水垢的形成，减少泵轮的磨损，提高散热能力。

当冷却液温度升高，体积增大时，液体压力将推开散热器上阀，散热器内的冷却液或蒸汽将沿蒸汽连通管进入储液罐。当冷却液温度下降时，散热器内的压力下降，冷却液通过散热器盖上的进气阀沿连接管流向散热器。此外，储液罐上盖有一根蒸汽出口管。一旦蒸汽过高，蒸汽可以通过蒸汽出口排出。当储液罐中的冷却液下降到较低的刻度线(1ow)时，应及时补充冷却液，直到达到较高的刻度线(ful1)。

机器冷却时，应检查冷却液液位。它应始终位于储液罐的最大供应(MIN)和最大(max)标记之间。冷却液中的防冻剂含量应使其在低温下保持液态，冷却液应兼具防腐性能和高温稳定性。为了保持冷却液的性能，应在严寒季节开始时每两年更换一次冷却液。发动机热态更换冷却液时，停机后或温度低于100℃时，等待15分钟，用布保护双手，然后慢慢松开散热器盖，以免烫伤。如果添加的冷却液超过1L，说明冷却液损耗大，检查车辆的冷却循环系统。