早上开车之前究竟需要热车多长时间

早上开车前热车时间一般在 1 分钟左右但会受气温、车型等多种因素影响。在气温较高的南方起车半分钟待水温表指针一动便可上路而冬季气温低时可适当延长至 3 分钟。热车主要是为让机油更好流动使发动机充分润滑。启动后当转速从较高值如 1200 转左右降至 800 转左右或怠速时发动机转速低于 1000 转就可正常驾驶。

不同车型对于热车时间也有一定影响。一些高档车配备了先进的电加热装置能在更短时间内让发动机达到合适的工作状态相对来说热车时间可以稍短一些。而老旧车型由于发动机等部件的性能有所下降可能需要比新车稍长一点的热车时间以确保各个部件能得到良好的润滑和预热。

另外热车方式也很关键。正确的做法是发动车辆后关闭空调原地怠速热车1分钟左右待发动机运转平稳后缓慢行驶。在行驶过程中将发动机转速控制在2000转左右不要进行激烈驾驶。当发动机水温表上升1到2格后就可以正常行驶和使用空调了。例如在冬季热车1分钟后先慢速行驶几分钟再逐渐提高车速正常行驶这样既能让发动机等部件充分预热又不会因为长时间高负荷运转而对车辆造成损伤。

热车并非时间越长越好。过长的热车时间不仅会浪费燃油还可能导致车辆更容易产生积碳对车辆的性能和使用寿命产生不利影响。比如在炎热的夏季如果热车时间过长发动机在较高温度下长时间怠速运转可能会使发动机内部的零部件承受不必要的热负荷反而不利于车辆的正常运行。

总之早上开车前热车时间需要灵活掌握。要综合考虑气温、车型等因素通过观察转速表、水温表等方式在保证发动机充分润滑、各部件达到合适工作状态的前提下合理控制热车时间这样既能确保汽车正常行驶又能延长发动机寿命同时避免不必要的油耗和车辆损耗 。

开车前没必要预热汽车。建议您不要预热汽车。

许多骑手都有预热汽车的习惯。事实上，对于电喷发动机来说，没有必要预热汽车。

也有很多骑手为了让机油充分润滑发动机而对汽车进行预热，这样可以减少驾驶时发动机的磨损。其实这种说法是错误的。

99%的发动机磨损发生在冷启动的瞬间。在冷起动期间，发动机机油没有到达发动机中需要润滑的所有零件的表面。此时发动机内所有零件都处于干摩擦状态，此时发动机内磨损最大。

发动机启动后，机油会在几秒钟内到达需要润滑的各个零件表面，此时发动机磨损很小。

发动机启动后的几秒钟内，机油就能到达需要润滑的各个部件表面建立油膜，无需预热汽车。

热车只会增加尾气排放和油耗。

正确的做法是先启动发动机再换挡，这样可以增加发动机的负荷，使发动机快速升温，同时也可以使变速箱油快速达到工作温度，这样也可以减少变速箱的磨损。

刚开始开车时，不要让发动机以太高的速度运转。

平时用车时一定要按时换油，这样可以保护发动机，减少发动机磨损。