汽车贴膜领域中的量子膜究竟是什么

量子膜是一种先进的光谱选择性汽车膜于 1990 年中期研发成功并获发明专利是全球首款专为汽车贴膜市场设计的双层磁控溅射薄膜。它采用独特的双重磁控溅射镀膜工艺隔热出色且反光低选用杜邦纳米基材十二层一次合成安装胶层健康环保不含甲醛等有害溶剂。量子膜凭借这些特性能为车主带来舒适且安心的用车体验 。

从技术创新角度来看量子膜的双重磁控溅射镀膜工艺是其一大亮点。这种工艺使得膜具备了优秀的隔热性能能有效阻挡外界的热量传入车内在炎炎夏日里让车内始终保持相对凉爽的环境大大提升了驾乘的舒适度。同时较低的反光性能也极为重要它减少了阳光反射对驾驶员视线的干扰无论是在强光直射下还是夜晚行车时都能让驾驶员拥有更清晰的视野为行车安全增添一份保障。

在材质选用上杜邦纳米基材的使用功不可没。这种优质的基材经过十二层一次合成赋予了量子膜出色的稳定性和耐用性。不仅如此安装胶层不含甲醛、甲苯等挥发性有机溶剂这对于车内空气质量有着重要意义。如今人们越来越关注车内环境的健康量子膜的这一特性确保了车内人员免受有害化学物质的侵害为每一次的出行都营造了一个绿色、健康的小空间。

量子膜背后的生产厂家也颇具实力它是由世界 500 强圣戈班集团旗下舒热佳特殊镀膜公司生产。圣戈班集团的雄厚实力为量子膜的品质提供了坚实的后盾其拥有的三大全球专利以及蝉联两届 AIMCAL 技术大奖都是量子膜技术领先、品质卓越的有力证明。

量子膜以其先进的技术、优质的材料、出色的性能以及强大的品牌支持在汽车贴膜领域占据着重要地位。它不仅仅是一层简单的汽车膜更是为车主打造舒适、健康、安全驾驶环境的贴心之选为每一段出行保驾护航成为汽车后市场中备受瞩目的产品 。

湿烤定形:用热风枪加热膜的曲率，用刮刀和热风枪从内向外挤压曲率。定型过程中弧度较大时，可将一个大弧度分成几个小弧度，逐个加热定型。在挤出定型的过程中，容易因薄膜收缩不足而产生打折。应控制好刮刀的挤压距离，根据薄膜的收缩程度，慢慢挤压平整薄膜。挤压前边缘位置应充分收缩。干烤定形:用热风枪加热整片膜的各个位置，从四边中间向左移动加热，收缩膜的明显弧度，直到与玻璃弧度一致。然后，将膜片卷在玻璃外侧，并喷洒安装溶液。固定膜片，按照湿烤步骤刮平。在加热隔膜的过程中，由于隔膜收缩不足或过大，容易造成粘贴隔膜过程中的施工困难。根据热风枪的温度、膜片的特性和玻璃的曲率，适当加热膜片，使其均匀收缩。干湿结合定型:用热风枪加热整个膜片的所有位置，从中间向左右两侧移动加热，用刮刀和热风枪长时间挤压加热位置。挤出过程中，固定膜片的安装液要刮到挤出位置进行定型。在加热挤出定型的过程中，容易因隔膜收缩不足而产生打折。应控制好刮刀的挤压距离，根据隔膜的收缩程度，缓慢平稳地挤压隔膜。挤压前边缘位置应充分收缩。拉伸定型:用手将膜的多余部分压平拉直到一边，在拉直的位置用热风枪加热，使膜自左向右收缩成玻璃形状。在热缩过程中，膜片容易因温度过高而收缩过大或烧毁。应控制热风枪的温度与膜片之间的距离，以观察膜片的收缩变化。